近幾年我國(guó)智能停車場(chǎng)管理行業(yè)發(fā)展速度較快，受益于智能停車場(chǎng)管理行業(yè)生產(chǎn)技術(shù)不斷提高以及下游需求市場(chǎng)不斷擴(kuò)大。雖然智能停車場(chǎng)行業(yè)還面臨諸如在穩(wěn)定性差、缺少規(guī)范等瓶頸，然而在大智能交通建設(shè)的推進(jìn)、政府政策的傾斜和市場(chǎng)需求的不斷擴(kuò)大，智能停車場(chǎng)管理行業(yè)在國(guó)內(nèi)和國(guó)際市場(chǎng)上發(fā)展形勢(shì)眾企業(yè)家都十分看好。

智慧停車發(fā)展動(dòng)力分析

據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院數(shù)據(jù)顯示，2007-2016年中國(guó)汽車保有量呈逐年遞增趨勢(shì)，年復(fù)合增長(zhǎng)率為13.06%，每年汽車保有量平均增長(zhǎng)1481萬(wàn)輛。

截至2017年6月底，汽車保有量達(dá)2.05億輛，23個(gè)城市保有量超過(guò)200萬(wàn)輛。截至6月底，全國(guó)汽車保有量達(dá)2.05億輛，2017年上半年汽車新注冊(cè)登記量達(dá)1322萬(wàn)輛，與去年同期基本持平。全國(guó)有49個(gè)城市的汽車保有量超過(guò)100萬(wàn)輛，23個(gè)城市超200萬(wàn)輛，6個(gè)城市超300萬(wàn)輛，其中超過(guò)200萬(wàn)輛的23個(gè)城市依次是北京、成都、重慶、上海、蘇州、深圳、天津、鄭州、西安、東莞、武漢、杭州、石家莊、廣州、青島、南京、寧波、佛山、保定、長(zhǎng)沙、昆明、濰坊、臨沂。

從中國(guó)需求來(lái)看，截至2017年6月底，中國(guó)汽車保有量達(dá)2.05億輛。如果按照每輛車匹配1.4個(gè)泊位的國(guó)際通行標(biāo)準(zhǔn)來(lái)計(jì)算，那么目前國(guó)內(nèi)汽車停車位總需要量約2.87億個(gè)。

從全世界范圍來(lái)看，千人汽車保有量為135輛。美國(guó)是全世界汽車保有量最高的國(guó)家，千人汽車保有量達(dá)到950輛。在一些發(fā)達(dá)國(guó)家，千人汽車保有量一般都超過(guò)500輛。而截至2016年年底，中國(guó)千人汽車保有量達(dá)到140.30輛，中國(guó)千人汽車保有量已達(dá)到世界平均水平，但是對(duì)比國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)是不夠的。同樣按照國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算，中國(guó)國(guó)內(nèi)汽車停車位總需求量應(yīng)該達(dá)到2.72億個(gè)。

隨著城市機(jī)動(dòng)車保有量急劇增長(zhǎng)，停車問(wèn)題日益成為了困擾城市管理的一個(gè)難題，據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，2016年，我國(guó)傳統(tǒng)停車位有7475萬(wàn)個(gè)，按照國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，一輛車需配置1.4個(gè)停車位，我國(guó)停車位需求量為27160萬(wàn)個(gè)，我國(guó)停車場(chǎng)供給缺口巨大。

據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院統(tǒng)計(jì)，目前國(guó)內(nèi)停車場(chǎng)的平均車位利用率僅為30%，越大型的停車場(chǎng)利用率則越低。傳統(tǒng)的停車場(chǎng)分布不均且彼此割裂，尚未形成統(tǒng)一網(wǎng)絡(luò)，導(dǎo)致停車信息不對(duì)等，車位的利用效率低。

為緩解停車難，各大城市施行錯(cuò)時(shí)停車，即將部分政府機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位、商務(wù)樓宇向社會(huì)開(kāi)放夜間的空閑車位，與周邊的居民區(qū)錯(cuò)時(shí)停車。但因?yàn)橥＼囨湕l過(guò)于分散，管理、安全、收費(fèi)等諸多問(wèn)題導(dǎo)致部分單位和小區(qū)業(yè)主并不是很愿意合作。

城市一方面停車位不足，一方面車位利用率低，形成巨大的停車資源浪費(fèi)。而“互聯(lián)網(wǎng)+停車場(chǎng)”依托物聯(lián)網(wǎng)和云計(jì)算技術(shù)、無(wú)線通信技術(shù)、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)等先進(jìn)手段，結(jié)合云停車服務(wù)平臺(tái)，將各停車場(chǎng)互相錯(cuò)開(kāi)使用，可充分利用城市閑置資源。

智慧停車發(fā)展前景預(yù)測(cè)

根據(jù)交通部《交通運(yùn)輸業(yè)智能交通發(fā)展戰(zhàn)略》預(yù)測(cè)，2020年我國(guó)汽車保有量將超過(guò)2億輛；參照國(guó)際慣例，汽車保有量與停車位的理想比例區(qū)間為1:1.2-1.4；如果按1:1.3的平均水平計(jì)算，預(yù)計(jì)到2020年，我國(guó)停車位理論需求量將達(dá)到2.6億個(gè)；而我國(guó)的停車位數(shù)量2013-2014年分別為6000萬(wàn)個(gè)、7500萬(wàn)個(gè)，未來(lái)5年停車場(chǎng)增建的空間巨大。

長(zhǎng)遠(yuǎn)看，停車場(chǎng)的增建、停車數(shù)據(jù)運(yùn)營(yíng)、互聯(lián)網(wǎng)停車服務(wù)等新產(chǎn)業(yè)模式的推廣，將帶動(dòng)對(duì)智慧停車行業(yè)的巨大潛在需求，我們預(yù)計(jì)，停車場(chǎng)增建有望帶來(lái)超過(guò)600億元的增量市場(chǎng)；停車數(shù)據(jù)運(yùn)營(yíng)、互聯(lián)網(wǎng)停車服務(wù)等新產(chǎn)業(yè)模式將帶來(lái)數(shù)個(gè)百億級(jí)別的新增市場(chǎng)，例如停車位在線預(yù)約市場(chǎng)、社區(qū)及商圈O2O市場(chǎng)、汽車后服務(wù)市場(chǎng)、停車入口的營(yíng)銷市場(chǎng)、停車數(shù)據(jù)在車險(xiǎn)定價(jià)等領(lǐng)域中的應(yīng)用等；綜合來(lái)看，我國(guó)智慧停車行業(yè)的市場(chǎng)空間將至少達(dá)到千億規(guī)模。