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安徽啟用交通控制智慧高速云平臺

發(fā)布時間:2018-02-05 分類:行業(yè)資訊

值機員張邦云的手指輕輕點擊鼠標(biāo),春運期間的繞城高速合肥管理處監(jiān)控分中心18塊大屏幕輪流切換管轄范圍的道口、干線、收費廣場、樞紐節(jié)點等重點路況實景。她說,每天的日常工作是視頻巡查和上傳、發(fā)布路況信息。

值機員采集信息定時上報

繞城高速合肥管理處管轄范圍從吳山到合淮阜高速、合寧高速滁河橋、合六葉高速高劉收費站至西樞紐、機場高速連接線、京臺高速方興大道至小西沖樞紐段,全程約142公里,分布了50多個視頻監(jiān)控設(shè)備,實時記錄的畫面連線到監(jiān)控分中心機房。

監(jiān)控分中心機房有兩套電腦軟件系統(tǒng),分別是數(shù)字化視頻監(jiān)控系統(tǒng)和高速公路聯(lián)合監(jiān)控系統(tǒng)。值機員共8個人,每班2人,四班三運轉(zhuǎn),確保24小時有人在崗,通過數(shù)字化視頻監(jiān)控系統(tǒng),平均兩個小時把繞城高速的視頻監(jiān)控切換巡查一遍;通過高速公路聯(lián)合監(jiān)控系統(tǒng),把道路施工、交警路政發(fā)布、安全提示、限速和擁堵路段等信息,及時發(fā)布到設(shè)置在高速公路上方的道路情報板,讓駕駛?cè)思皶r了解情況,引導(dǎo)車輛安全行駛,及時分流到暢通路段,保障道路順利通行。

值機員既要視頻巡查,又要接聽63691800合肥管理處客服電話?!耙曨l查看:G40合六葉段,合肥往六安方向,合肥西樞紐附近,車流量大,通行緩慢。通知部門:三大隊、合六葉路政、路產(chǎn)、總值班、客服中心。”“合淮阜路政:合肥西樞紐上跨橋有許多冰凌,需清理。通知部門:合淮阜養(yǎng)護(hù)?!北O(jiān)控值班的記錄本上,每天都有這樣內(nèi)容的路況交通信息。

合肥管理處監(jiān)控室主任高振勇說,值機員要把視頻巡查和各方來電反映的情況記錄下來,分別通知相關(guān)部門及時處理,還要每小時整點上報96566安徽省交通控股集團(tuán)公司客服平臺,統(tǒng)一對外發(fā)布。

云平臺綜合分析各方信息

像繞城高速合肥管理處這樣的監(jiān)控分中心,安徽省高速公路有26個,掌管大約8000個視頻監(jiān)控設(shè)備,組成了“天眼”。

“G3京臺高速K1089+300M發(fā)生一輛貨車與一小轎車追尾”,安徽省交通控股集團(tuán)公司數(shù)字化監(jiān)控系統(tǒng)大屏上彈出一條事故信息,監(jiān)控人員迅速在地圖上定位,并調(diào)取周邊的監(jiān)控分中心攝像頭觀察現(xiàn)場。

由于車流緩行,很快地圖上原來事故點之后的綠色道路變?yōu)榧t黃相間的顏色,監(jiān)控大屏上出現(xiàn)了“G3京臺高速(K1089+300M,合安段)通行緩慢,里程3KM”的警示信息,監(jiān)控人員通知路段管理單位加快處理事故。

高速通信網(wǎng)絡(luò)、高清視頻監(jiān)控等系統(tǒng)建成及“互聯(lián)網(wǎng)+”、大數(shù)據(jù)、云計算、GIS地圖等新技術(shù)的應(yīng)用,組成了“安徽交控智慧高速云平臺”,將全省26個監(jiān)控分中心的高速公路基礎(chǔ)數(shù)據(jù)、事故信息、管制信息、除雪信息、監(jiān)控視頻與高德、百度等互聯(lián)網(wǎng)公司采集的道路通行、分析及預(yù)警數(shù)據(jù)、氣象部門的氣象監(jiān)測數(shù)據(jù)進(jìn)行整合,通過GIS地圖進(jìn)行全方位展示,監(jiān)控人員可以直接掌握由路況事件、氣象等因素造成的高速通行影響,并使用周邊的監(jiān)控分中心攝像頭觀察現(xiàn)場情況,科學(xué)開展事件處置及交通誘導(dǎo)。

大數(shù)據(jù)實時發(fā)布服務(wù)春運

云平臺大數(shù)據(jù)助力安徽高速公路的春運服務(wù)得以不斷完善,監(jiān)控分中心等各方采集的信息匯總,經(jīng)分析處理后,及時分發(fā)到互聯(lián)網(wǎng)、微信公眾號、支付寶生活號,并實時共享給高德地圖、百度地圖,減少了以往信息發(fā)布滯后現(xiàn)象。

“蕪合高速:蕪湖往合肥方向柘皋路段、馬鞍山西樞紐路段、福山路段車流量大,通行緩慢?!薄昂习哺咚伲簢?yán)店出口超寬車道施工,超寬車輛無法下道。預(yù)計6月30日結(jié)束?!苯窈螅卿洝鞍不崭咚俾窙r”微信公眾號,從手機可以閱讀到這樣的實時路況信息、施工信息。

春運期間,云平臺大數(shù)據(jù)還可科學(xué)預(yù)判車流高峰期、容易擁堵路段和出入口,發(fā)布誘導(dǎo)信息,幫助駕駛?cè)思皶r調(diào)整交通出行規(guī)劃。