合肥市區(qū)機動車保有量年均增長28.1%，截至2017年8月底已達到124.2萬輛，公共停車泊位約需12萬個，現有僅7.4萬個。

停車難的問題，也得到人大代表的關注。針對關于加快公共停車場建設，解決停車難問題的議案，合肥出臺了《合肥市機動車停車場管理辦法》(市政府令第191號)，全面實施規(guī)劃、建設、管理三位一體綜合治理。

落實《合肥市二環(huán)內公共停車場布局規(guī)劃2012-2020》，選址145處，計劃建設泊位2萬個，現已實施93處，建成泊位13892個，超過序時進度。編制《合肥市城區(qū)公共停車場規(guī)劃與整合(2016-2030年)》，初步選址超過600處，建設泊位13萬個。動態(tài)調整新建建筑停車配建標準，細化建筑停車配建指標分類，對行政中心、服務窗口、綜合商業(yè)建筑以及三級醫(yī)院等區(qū)域，提高停車配建標準。修訂《合肥市鼓勵公共停車場建設暫行辦法》，原則上按照建安費用25%進行資金補助，引導停車產業(yè)市場化發(fā)展。

2017年，合肥市大力整治機動車亂停、亂放，截至當年10月，合肥查處機動車違停16.3萬余起，拖移車輛1.7萬余輛。編制《合肥智慧停車信息化云平臺建設方案》,智能化停車誘導系統(tǒng)已在廬陽區(qū)應用，適時全市推廣建設智慧停車系統(tǒng)。

路內停車泊位夜間供居民免費使用，在有條件的學校周邊施劃分時段臨時停車泊位，供接送學生車輛免費使用。充分利用價格杠桿，實行分類別、分時段、分地區(qū)差別化收費，推動分時共享使用停車泊位。