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城鄉(xiāng)智能交通將在金華市實(shí)現(xiàn)全覆蓋

發(fā)布時(shí)間:2017-12-25 分類:行業(yè)資訊

日前,浙江省委常委、副省長(zhǎng)熊建平在《浙江政務(wù)信息》上,對(duì)金華婺城區(qū)“兩站兩員”新模式拉起農(nóng)村交通“安全線”,進(jìn)行了批示點(diǎn)贊。電動(dòng)自行車、殘疾人機(jī)動(dòng)輪椅車、兩三輪摩托車等小微車輛不按規(guī)定載人、闖紅燈、逆向行駛等交通違法行為多發(fā)、高發(fā),與目前打造“美麗鄉(xiāng)村”、“美麗鄉(xiāng)鎮(zhèn)”建設(shè)格格不入。

2017年的全省治堵工作會(huì)議明確提出,治堵工作要向鎮(zhèn)村延伸。實(shí)現(xiàn)城鄉(xiāng)智能交通的全覆蓋、城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化全覆蓋、城鄉(xiāng)交通組織管理全覆蓋。

根據(jù)這一精神,金華年初就已編制完成2017-2020城鄉(xiāng)交通治堵三個(gè)全覆蓋規(guī)劃,并實(shí)質(zhì)啟動(dòng)建設(shè)任務(wù)。

所謂的“三個(gè)全覆蓋”,就是城鄉(xiāng)智能交通全覆蓋:?jiǎn)?dòng)縣級(jí)城市和納入小城鎮(zhèn)環(huán)境綜合整治的131個(gè)小城鎮(zhèn)主干道路實(shí)現(xiàn)交通智能監(jiān)控全覆蓋工作。城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化全覆蓋:?jiǎn)?dòng)縣城公交站點(diǎn)500米全覆蓋和城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化水平達(dá)到4A級(jí)工作,年內(nèi)全面完成所有建制村通達(dá)客車目標(biāo)。城鄉(xiāng)交通組織全覆蓋:推進(jìn)縣域城鄉(xiāng)停車設(shè)施規(guī)劃建設(shè),縣城實(shí)施差別化停車收費(fèi),主要城鎮(zhèn)建設(shè)公共停車場(chǎng);全市納入小城鎮(zhèn)環(huán)境綜合整治的131個(gè)小城鎮(zhèn),由鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府牽頭建立農(nóng)村道路交通安全管理隊(duì)伍,做好“兩站兩員”(即鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管站,交通安全員,農(nóng)村勸導(dǎo)站,交通信息員)建設(shè),實(shí)現(xiàn)農(nóng)村地區(qū)交通安全管理力量全覆蓋。

汽車文明、交通暢行是社會(huì)文明的一個(gè)縮影。金華市區(qū)經(jīng)過5年的治堵,交通暢行、文明秩序得到極大改善,但與之相對(duì)應(yīng)的城鄉(xiāng)交通秩序卻不盡如人意。電動(dòng)自行車、殘疾人機(jī)動(dòng)輪椅車、兩三輪摩托車等小微車輛不按規(guī)定載人、闖紅燈、逆向行駛等交通違法行為多發(fā)、高發(fā),與目前打造“美麗鄉(xiāng)村”、“美麗鄉(xiāng)鎮(zhèn)”建設(shè)格格不入。

今年6月,婺城區(qū)蔣堂鎮(zhèn)結(jié)合小城鎮(zhèn)環(huán)境綜合整治,“兩站兩員”試點(diǎn)工作正式啟動(dòng)。成立了蔣堂鎮(zhèn)道路交通安全管理站,同時(shí)率先在集鎮(zhèn)所在地蔣堂村成立村級(jí)道路交通安全勸導(dǎo)站,從各村專職或兼職網(wǎng)格員中產(chǎn)生村級(jí)道路交通安全勸導(dǎo)員。

在城鄉(xiāng)推出農(nóng)村交通安全“兩站兩員”管理新模式,破解農(nóng)村交通三大難題,消除集鎮(zhèn)亂停車、亂擺攤、亂開車等現(xiàn)象,解決了城鄉(xiāng)交通擁堵,拉起農(nóng)村交通“安全線”,實(shí)現(xiàn)農(nóng)村交通管理“有人管”、“長(zhǎng)效管”、“社會(huì)管”的目標(biāo)。

同時(shí),金華還以小城鎮(zhèn)“車亂開”專項(xiàng)整治為抓手,努力打造“人民滿意”的小城鎮(zhèn)交通暢行環(huán)境。相繼推出了義烏佛堂和東陽畫水兩個(gè)“樣板鎮(zhèn)”。其中佛堂鎮(zhèn)增設(shè)了5個(gè)停車場(chǎng),新增停車位近2000個(gè),建立停車誘導(dǎo)系統(tǒng),實(shí)行收費(fèi)管理,緩解鎮(zhèn)區(qū)停車難問題;在畫水鎮(zhèn),試行“交警駐點(diǎn)執(zhí)勤”制,由交警大隊(duì)派駐1名民警,鎮(zhèn)政府配備10名輔警負(fù)責(zé)鎮(zhèn)區(qū)交通管理,收效明顯。做到“一鎮(zhèn)一方案”、“一鎮(zhèn)一特色”。如浦江,試行“黨建+交通管理”模式,先期成立了兩支村級(jí)義務(wù)交通疏導(dǎo)隊(duì),成為推進(jìn)小城鎮(zhèn)“車亂開”專項(xiàng)整治的一大特色。

據(jù)悉,目前金華納入小城鎮(zhèn)環(huán)境綜合整治的131個(gè)小城鎮(zhèn)交通秩序都明顯改善,其中93個(gè)小城鎮(zhèn)基本杜絕燃油助力車上路,69個(gè)小城鎮(zhèn)基本達(dá)到主干道行人、車輛守法率80%以上。