網(wǎng)約車業(yè)務(wù)受政策約束之后，滴滴開始在智慧交通領(lǐng)域頻頻發(fā)力。4月24日，滴滴出行宣布，對全國各地政府的交通管理部門免費(fèi)開放“滴滴交通信息平臺”，即各地交管部門可通過滴滴授權(quán)之后，查看當(dāng)?shù)氐慕煌ㄟ\(yùn)行指數(shù)、實時路況、擁堵研判和出行熱力圖等。滴滴稱，目前深圳、濟(jì)南、武漢等地的交管部門已獲得授權(quán)。

滴滴官方披露的數(shù)據(jù)顯示，目前滴滴平臺上日訂單量超2000萬，高峰期每分鐘接收逾2萬條乘客需求，每日定位軌跡數(shù)據(jù)70TB+，每日處理數(shù)據(jù)2000TB，每日路徑規(guī)劃請求90億次。基于上述出行數(shù)據(jù)，滴滴經(jīng)過脫敏及分析挖掘之后，設(shè)立“滴滴交通信息平臺”。這意味著滴滴提供給政府的數(shù)據(jù)非原始裸數(shù)據(jù)。

滴滴稱，交管部門可以查看實時交通狀況，精準(zhǔn)派出警力直接到現(xiàn)場查看，快速處理交通事故；查看當(dāng)?shù)卮{熱力圖，有針對性地分配警力，在酒駕高發(fā)區(qū)域、路段設(shè)點排查等。

據(jù)悉，各地網(wǎng)約車新政相繼落地后，為順應(yīng)政策要求，滴滴、易到、神州專車等均在不斷調(diào)整業(yè)務(wù)模式。在京滬兩地的本地戶籍、車牌等限制下，滴滴已從4月1日起，全面停止對北京地區(qū)（包括六環(huán)外）外地車牌的網(wǎng)約車進(jìn)行派單，與此同時為了應(yīng)對運(yùn)力減少，滴滴也在通過多種技術(shù)手段提升打車成功率等。

滴滴也在盡快實現(xiàn)業(yè)務(wù)在各地的合規(guī)化。截至目前，已在天津獲得線上的網(wǎng)約車牌照，在全國通用，并在天津、成都、沈陽、青島、杭州和貴陽等地獲得線下許可證。

與此同時，滴滴自去年下半年開始不斷與深圳等多地政府展開合作，參與其智慧交通的建設(shè)及規(guī)劃。近期，滴滴出行聯(lián)合濟(jì)南交警發(fā)布以浮動車軌跡為數(shù)據(jù)基礎(chǔ)的智慧信號燈，稱在運(yùn)營一個月后，將早晚高峰的交通延誤時間下降10%，停車次數(shù)下降6.7%-8.7%。

此外，滴滴推出全國重點城市交通運(yùn)行報告稱，2017年一季度，哈爾濱、石家莊、蘭州、濟(jì)南、西安等為全國擁堵排行榜前五；多個重點城市的晚高峰的擁堵狀態(tài)普遍比早高峰更嚴(yán)重等。