為響應(yīng)國家“互聯(lián)網(wǎng)+”行動計劃，落實安徽移動“大連接”戰(zhàn)略，安徽移動以優(yōu)勢的連接服務(wù)和基礎(chǔ)設(shè)施資源為依托，以云產(chǎn)品、IDC及大數(shù)據(jù)為抓手，著眼行業(yè)信息化領(lǐng)域，服務(wù)16萬行業(yè)客戶，構(gòu)建安徽移動“互聯(lián)網(wǎng)+行業(yè)”生態(tài)圈。

交通運輸業(yè)是國民經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)和重要的服務(wù)行業(yè)，在《交通運輸信息化“十三五”發(fā)展規(guī)劃》中，政府要求充分發(fā)揮科技對行業(yè)發(fā)展的引領(lǐng)作用，不斷提高交通物流行業(yè)信息化水平。安徽移動充分發(fā)揮通信和信息化技術(shù)優(yōu)勢，充分利用自有用戶及客戶群的規(guī)模優(yōu)勢，為交通行業(yè)提供更加豐富的信息化、大數(shù)據(jù)應(yīng)用等增值服務(wù)，助力交通行業(yè)提升管理及運營水平。

車輛聯(lián)網(wǎng)，您的愛車更智慧

目前，萬物互聯(lián)已成為社會發(fā)展一大趨勢，在交通行業(yè)，安徽移動為廣大車企用戶打造了集實時通信、導(dǎo)航、娛樂、車輛信息檢測及維護(hù)、事故救援等服務(wù)于一體的車聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)云平臺，借助該平臺，車主可以享受到車企精心打造的車載互聯(lián)服務(wù)。

“小艾，幫我導(dǎo)航到萬達(dá)廣場”、“小艾，合肥今天天氣如何”……坐在一輛奇瑞艾瑞澤新車上，科大訊飛的汽車業(yè)務(wù)部運營經(jīng)理李彬開啟了“自言自語”模式，而就在“自言自語”之后，這輛汽車居然跟隨著這種聲音動了起來，“前往萬達(dá)廣場的路線已確定，開始直行”、“今天，合肥有小雨，氣溫28度”……原來，這是科大訊飛與奇瑞汽車合作在艾瑞澤新車型上使用訊飛整體車機(jī)。目前，科大訊飛與安徽移動合作，在訊飛的整體車機(jī)上均配備移動4G上網(wǎng)模塊，依托安徽移動先進(jìn)的4G網(wǎng)絡(luò)，使車機(jī)能夠利用網(wǎng)絡(luò)流量服務(wù)和其他移動信息化服務(wù)，為車主提供隨時隨地連接體驗。

預(yù)計到2020年，安徽省的汽車總量將達(dá)到798萬輛，其中，90%的汽車會連入網(wǎng)絡(luò)。繼互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)之后，通過傳感器技術(shù)、無線傳輸技術(shù)、海量數(shù)據(jù)處理技術(shù)、數(shù)據(jù)整合技術(shù)相輔相成的“車聯(lián)網(wǎng)”也將被廣泛應(yīng)用，成為未來智慧交通的顯著標(biāo)志。

智能平臺調(diào)度，交通管理更高效

信息時代，各級政府及企事業(yè)單位對公車改革和車輛管理的實際需求也在升級，針對這一情況，安徽移動打造了智能網(wǎng)聯(lián)車輛調(diào)度平臺，通過“一個平臺、多種終端支持”實現(xiàn)對公車日常運行情況的精確掌控，為公車管理提供有效依據(jù)，提高車輛調(diào)度能力以及公共管理和服務(wù)水平。

“你看，這是1路116號車，從這個大屏幕上，我們可以實時監(jiān)控它的運行情況、行駛速度等，還可以歷史回放。”六安市公交總公司財務(wù)總監(jiān)李菊指著眼前的監(jiān)控屏幕告訴記者，這就是市公交公司與安徽移動構(gòu)建的“公交車輛智能調(diào)度及4G車載監(jiān)控項目”?！八鼘⑷藗兊某鲂信c信息化充分融合，以移動4G網(wǎng)絡(luò)為承載，依托物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等技術(shù)，打造了一個集4G車載無線視頻監(jiān)控、車輛定位調(diào)度、場站高清視頻監(jiān)控專網(wǎng)、無線電子站牌及呼叫中心坐席等多功能于一體的公交車輛智能調(diào)度平臺。”

李菊告訴記者，以前的公交調(diào)度受限于信息傳遞有限時等問題，時常出現(xiàn)調(diào)度失誤或者低效等情況，如今依托調(diào)度平臺，調(diào)度專線與公交車一一對接、按序排班，高效無誤的管理讓所有線路的公交車運行得更為準(zhǔn)時、安全、暢通。

在六安市公交公司智能調(diào)度中心，工作人員在監(jiān)控大屏上可看到公交線路總體情況，并可根據(jù)實際情況對車輛進(jìn)行調(diào)度。

行車衛(wèi)士護(hù)航，物流監(jiān)管更精確

近年來，電子商務(wù)的蓬勃發(fā)展帶動了物流行業(yè)的繁榮，但我國物流業(yè)起步較晚，目前仍存在良莠不齊、運營管理落后等問題。安徽移動依托技術(shù)優(yōu)勢，打造多種信息化項目服務(wù)于物流行業(yè)各種不同從業(yè)人員，解決“車找貨、貨找車”的難題。同時為在途貨運提供實時運輸路徑選擇、物流網(wǎng)絡(luò)的設(shè)計與優(yōu)化等服務(wù)，增強(qiáng)現(xiàn)代物流企業(yè)綜合競爭能力。

蕪湖的高新技術(shù)開發(fā)區(qū)、經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)一直是安徽省內(nèi)大型電商、高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)聚集地，園區(qū)內(nèi)擁有多個政府大力扶持的重點企業(yè)，也是速運公司重點目標(biāo)客戶群。為了更好地實現(xiàn)對快件產(chǎn)品流轉(zhuǎn)全過程、全環(huán)節(jié)的信息監(jiān)控、跟蹤、查詢及資源調(diào)度工作，安徽順豐速運蕪湖分公司與安徽移動達(dá)成合作，由安徽移動根據(jù)該公司的發(fā)展需求制定“行車衛(wèi)士”系統(tǒng)。此系統(tǒng)擁有數(shù)量最多、精度最高的基站位置數(shù)據(jù)，能更準(zhǔn)確地定位配送電動車的位置，并通過高性能物聯(lián)網(wǎng)短信端口向用戶發(fā)送各種告警及定位短信，降低貨物的丟失率。

“安徽移動的‘行車衛(wèi)士’幫助我們實現(xiàn)了近1000輛公用電動車輛的實時定位數(shù)據(jù)傳輸，提升了我們對下轄遞送人員的管理和資源調(diào)配效率。在像‘雙十一’等重大活動時，快遞數(shù)量會急劇上升，物流監(jiān)管是個挑戰(zhàn)，但利用這個系統(tǒng)的實時跟蹤、定位等功能，我們的貨物運輸有條不紊?！卑不枕権S速運蕪湖分公司相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)說道。

今后，安徽移動將持續(xù)提升網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量和連接體驗，抓住產(chǎn)業(yè)融合機(jī)會，立足研發(fā)優(yōu)勢，提供前沿技術(shù)和標(biāo)準(zhǔn)，利用研究優(yōu)勢，向行業(yè)輸出新技術(shù)、新能力。