網(wǎng)約車，想要在路上跑，駕駛員、車輛、網(wǎng)約車平臺(tái)都要獲得“合法身份”，三者缺一不可。

距離2月28日的過(guò)渡期，還剩下一周不到的時(shí)間，人、車、平臺(tái)的“合法身份”進(jìn)展到哪一步？到底有多少車能順利上路？昨天，杭州市運(yùn)管局做了相應(yīng)的解答。

三家平臺(tái)提交許可申請(qǐng)

近1000人通過(guò)網(wǎng)約車考試

截至目前，首汽、曹操、神州3家網(wǎng)約車平臺(tái)公司已提交了網(wǎng)約車平臺(tái)企業(yè)經(jīng)營(yíng)許可申請(qǐng)。

對(duì)于這些經(jīng)營(yíng)許可申請(qǐng)，杭州市運(yùn)管、市公安、市物價(jià)、市質(zhì)監(jiān)、市國(guó)稅等相關(guān)部門在開展聯(lián)合審查工作，近期就會(huì)公布。

除了平臺(tái)，車輛也在審核過(guò)程中。目前已有3216輛車通過(guò)審核取得預(yù)受理證明，這些車也將陸續(xù)辦理變更車輛性質(zhì)，成為“網(wǎng)絡(luò)預(yù)約客運(yùn)”。

距離過(guò)渡期越近，送檢的車輛就越多，據(jù)統(tǒng)計(jì)，目前每天送檢的車輛大約有100輛左右。市公安車管部門提醒，申請(qǐng)從事網(wǎng)約車服務(wù)的車主，最好能提前辦理，以免扎堆擁擠。

至于駕駛員，杭州市運(yùn)管局出租車管理處副處長(zhǎng)胡惠建介紹，杭州市網(wǎng)約車申報(bào)服務(wù)管理系統(tǒng)上線后，截至2月20日，申請(qǐng)注冊(cè)的新用戶有1.7萬(wàn)人，其中有5000名駕駛員進(jìn)行了背景審查，同時(shí)也報(bào)考了網(wǎng)約車的考試，近1000名駕駛員通過(guò)了網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車駕駛員從業(yè)資格考試，取得網(wǎng)約車《駕駛員證》。

2月28日未獲得“合法身份”

就屬于非法營(yíng)運(yùn)？

在大家都著急準(zhǔn)備“合法身份”時(shí)，仍有兩家平臺(tái)沒(méi)有提交材料，分別是滴滴、易到。上周運(yùn)管部門也對(duì)他們進(jìn)行了約談。

在網(wǎng)約車市場(chǎng)，一直處于領(lǐng)先地位的滴滴，為何遲遲沒(méi)有動(dòng)靜？昨天記者也就該問(wèn)題致電滴滴，得到的回復(fù)是“正在積極申領(lǐng)中?！睂?duì)于車輛檢測(cè)、駕駛員考試，滴滴表示并不清楚具體數(shù)量。

有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，之前滴滴公布過(guò)一組數(shù)據(jù)，超過(guò)四分之三的浙江滴滴司機(jī)是兼職，全職的數(shù)量較少。網(wǎng)約車新政出臺(tái)，門檻不斷提高，不僅要車輛變更性質(zhì)，而且車主要參加考試，多掏一部分保險(xiǎn)錢，成本高了不少，大多數(shù)的兼職司機(jī)也在觀望。

不少人提出，2月28日過(guò)渡期滿，如果像滴滴平臺(tái)還沒(méi)有獲得企業(yè)經(jīng)營(yíng)許可，是不是就意味著路上跑的車，就屬于非法運(yùn)營(yíng)車輛？胡惠建表示，人、車、平臺(tái)“上崗證”缺一不可，如果其中一項(xiàng)缺失，就是非法車輛。

過(guò)渡期后，對(duì)于非法運(yùn)營(yíng)車輛如何監(jiān)管，如何查處等問(wèn)題，運(yùn)管部門尚未給出相應(yīng)的答復(fù)。