目前，全國(guó)眾多城市已先后公開(kāi)網(wǎng)約車新政意見(jiàn)征求稿，在全社會(huì)引起了廣泛的爭(zhēng)議，輿論普遍認(rèn)為門檻過(guò)高，便將導(dǎo)致市民打車貴打車難的問(wèn)題重新出現(xiàn)。不過(guò)其中也不乏一些開(kāi)明、尊重創(chuàng)新的城市，如江西省鷹潭市就是其中一個(gè)，不但沒(méi)有在汽車軸距、價(jià)格、排量等方面提出嚴(yán)苛規(guī)定，還不對(duì)網(wǎng)約車駕駛員戶籍設(shè)限，對(duì)外地戶籍的駕駛員相當(dāng)友好，表現(xiàn)出創(chuàng)新城市應(yīng)有的兼容并濟(jì)的態(tài)度。

寬松網(wǎng)約車標(biāo)準(zhǔn)折射城市創(chuàng)新精神

12月7日，江西省鷹潭市出臺(tái)了網(wǎng)約車新政草案，在戶籍、車牌、軸距、排量等方面，對(duì)當(dāng)?shù)鼐W(wǎng)約車松了綁，受到業(yè)界和當(dāng)?shù)厥忻竦暮迷u(píng)。草案顯示，在網(wǎng)約車車輛準(zhǔn)入方面，鷹潭市并未在汽車軸距、價(jià)格、排量等方面做出要求，只需高于當(dāng)?shù)刂髁餮灿纬鲎廛嚕醮巫?cè)登記取得《機(jī)動(dòng)車行駛證》之日至申請(qǐng)《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車運(yùn)輸證》之日未滿3年，且行駛里程數(shù)未滿20萬(wàn)千米的車輛就可以申請(qǐng)成為網(wǎng)約車。

或許有人會(huì)認(rèn)為“高于當(dāng)?shù)刂髁餮灿纬鲎廛嚒钡母拍钅＠鈨煽桑珜?shí)際上，鷹潭市當(dāng)?shù)氐闹髁鞒鲎廛嚩酁樯Ｋ{，這也就意味著新政對(duì)網(wǎng)約車的檔次沒(méi)有設(shè)限，捷達(dá)車型就能滿足網(wǎng)約車輛準(zhǔn)入條件，能運(yùn)營(yíng)上路的網(wǎng)約車數(shù)量并不會(huì)大幅度緊縮，基本上不會(huì)對(duì)市民的出行帶來(lái)不利的影響。

同為江西省的南昌市，要求網(wǎng)約車車輛價(jià)格在12萬(wàn)元以上、軸距為2700毫米以上，尤其軸距標(biāo)準(zhǔn)基本比照B級(jí)車的標(biāo)準(zhǔn)，和一線城市看齊，引起了廣泛的爭(zhēng)議。

對(duì)網(wǎng)約車的寬松，背后體現(xiàn)了鷹潭市尊重創(chuàng)新、實(shí)事求是的城市發(fā)展理念。據(jù)了解，自2015年鷹潭市被評(píng)為國(guó)家智慧城市建設(shè)試點(diǎn)城市以來(lái)，其一直堅(jiān)持“創(chuàng)新、智慧、民生”的主題思想，以整合公共信息資源為主導(dǎo)。在鷹潭市總結(jié)出的打造國(guó)家新型智慧城市的“六個(gè)一”思路特點(diǎn)中，“建設(shè)一個(gè)云服務(wù)中心、建成一個(gè)公共服務(wù)平臺(tái)”等特點(diǎn)不斷被落實(shí)著，此次公布的網(wǎng)約車新政就是最突出的表現(xiàn)之一。

有評(píng)論人士認(rèn)為，作為“創(chuàng)客之城”，鷹潭市的網(wǎng)約車新政無(wú)疑凸顯出其對(duì)創(chuàng)新思維良好的接受能力和包容度，“互聯(lián)網(wǎng)+出行”的新型出行方式在這里得到了很大的發(fā)展空間；值得一提的是，市民在適應(yīng)這種出行方式之后，政府用創(chuàng)新包容的態(tài)度幫助市民擁有更好的出行體驗(yàn)，而不是一味的抵制排外，這樣也抑制了出租車壟斷和黑車橫生，側(cè)面維護(hù)社會(huì)安全穩(wěn)定，獲得市民的一致好評(píng)。

開(kāi)明態(tài)度擴(kuò)大就業(yè) 兼容并濟(jì)惠及眾人

鷹潭市網(wǎng)約車政策寬松的另一大優(yōu)勢(shì)體現(xiàn)在促進(jìn)就業(yè)方面。今年，鷹潭市計(jì)劃實(shí)現(xiàn)新增就業(yè)1.96萬(wàn)人，失業(yè)率要求控制在4.5%以內(nèi)，網(wǎng)約車司機(jī)將成為這一目標(biāo)的合理增量。

在最新統(tǒng)計(jì)出的十大薪酬最高行業(yè)中，可以發(fā)現(xiàn)，十大類行業(yè)均是滿足人們多種生活場(chǎng)景的細(xì)分服務(wù)產(chǎn)業(yè)，這表明人們?cè)谏钇焚|(zhì)和服務(wù)體驗(yàn)方面的需求不斷增加。同樣的，出行也是人們生活場(chǎng)景中的剛需，網(wǎng)約車的出現(xiàn)能很好的優(yōu)化這一領(lǐng)域的服務(wù)，同時(shí)，相應(yīng)出現(xiàn)的網(wǎng)約車司機(jī)也滿足了鷹潭市擴(kuò)大就業(yè)的計(jì)劃。

網(wǎng)約車新政草案顯示，取得相應(yīng)準(zhǔn)駕車型機(jī)動(dòng)車駕駛證并具有3年以上駕駛經(jīng)歷的司機(jī)就可以申請(qǐng)運(yùn)營(yíng)網(wǎng)約車上路，無(wú)戶籍或居住證要求。加之對(duì)車輛準(zhǔn)入條件的松綁，鷹潭市網(wǎng)約車無(wú)論是在車輛還是駕駛員方面均未對(duì)之前已成型的市場(chǎng)產(chǎn)生太大影響。如此兼容并濟(jì)的政策態(tài)度，讓人們對(duì)鷹潭市的好感又增加了幾分。