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5G、云技術(shù)下的新城鎮(zhèn)化:中國5座城市進(jìn)入全球智慧城市前列

發(fā)布時(shí)間:2019-05-17 分類:趨勢研究

未來的路燈,將不僅是照明工具,還將包括移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)覆蓋、基站設(shè)備、LED屏幕、監(jiān)測組件、監(jiān)控設(shè)備、城市應(yīng)急廣播、電動(dòng)汽車充電等多種用途;未來的垃圾箱,不僅是保持城市清潔的工具,還能對(duì)附近的環(huán)境、樹木、突然進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測。

在數(shù)字經(jīng)濟(jì)時(shí)代,智慧城市的雛形已經(jīng)可窺一斑。

“中國智慧城市建設(shè)已經(jīng)取得了矚目的成就,各地的建設(shè)熱情日益高漲。截止到目前,全國100%的副省級(jí)以上城市,包括76%以上的地級(jí)城市和32%的縣級(jí)市,總計(jì)大約500座城市已經(jīng)明確提出正在建設(shè)新型智慧城市。”十二屆全國人大財(cái)經(jīng)委員會(huì)副主任委員、國家發(fā)展和改革委員會(huì)原副主任彭森此前介紹。

據(jù)了解,6月14日至16日,2019(第五屆)中國智慧城市博覽會(huì)將在北京展覽館啟幕,屆時(shí),智慧城市建設(shè)成果、智慧城市示范應(yīng)用、科技創(chuàng)新成果、互動(dòng)體驗(yàn)、智慧扶貧、中歐綠色智慧城市等主題館將充分展示我國城鎮(zhèn)化建設(shè)的重大成就,展現(xiàn)智慧城市建設(shè)運(yùn)營和科技創(chuàng)新的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)。

事實(shí)上,我國智慧城市發(fā)展已經(jīng)進(jìn)入世界先進(jìn)水平。今年羅蘭貝格發(fā)布了2019年智慧城市戰(zhàn)略指數(shù),在250個(gè)國家中選出了153個(gè)發(fā)布智慧城市官方戰(zhàn)略的城市,根據(jù)12項(xiàng)指標(biāo)下的31個(gè)詳細(xì)指標(biāo)對(duì)其進(jìn)行打分并對(duì)其戰(zhàn)略進(jìn)行評(píng)估。中國有5座城市進(jìn)入了前15名。

“目前,數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平越來越高;同時(shí),以5G為引領(lǐng)的基礎(chǔ)設(shè)施的水平越來越新;此外,智慧城市對(duì)于促進(jìn)城市營商環(huán)境提升所發(fā)揮了重要作用;智慧城市所帶來的合作空間越來越寬,越來越廣闊。智慧城市成為國際合作的一個(gè)共同的語言。”中國城市和小城鎮(zhèn)改革發(fā)展中心學(xué)術(shù)委秘書長馮奎表示。

在國務(wù)院發(fā)展研究中心創(chuàng)新發(fā)展部副部長田杰棠看來,通過智慧城市建設(shè),能夠在擴(kuò)大城市規(guī)模的同時(shí),有效緩解“大城市病”。

“包括5G、物聯(lián)網(wǎng)、AI、云在內(nèi)的技術(shù)革新將結(jié)構(gòu)性地改變城市治理與管理的模式,也將通過引入政府—企業(yè)—市民合作模式,使城市管理決策流程更加開放,打造智慧城市新世界?!比蛑腔鄢鞘写髸?huì)主席烏戈·瓦倫提表示。

中國的智慧城市樣本

中國城鎮(zhèn)化率由1978年的17.92%提高2017年58.5%,城鎮(zhèn)常住人口由1978年1.7億增長到8.1億,這種發(fā)展與人民群眾的需求和向往總體上是契合的。然而,城市發(fā)展在取得驕人成績的同時(shí),也伴生一系列世界性難題。隨著城市化進(jìn)程的加快,大城市病呈現(xiàn)愈演愈烈之勢,環(huán)境污染、交通堵塞、資源浪費(fèi)等等問題,正制約著城市的運(yùn)行和管理。此外,市場化催生社會(huì)需求井噴式增長,城市公共政策、公共管理服務(wù)供給相對(duì)滯后。這些難題,傳統(tǒng)技術(shù)和管理方法已經(jīng)難以維系,城市信息化發(fā)展向更高階段的智慧化發(fā)展已成為必然的趨勢。

公開數(shù)據(jù)顯示,中國超過500個(gè)城市正在建設(shè)智慧城市,從安全到交通、金融、政務(wù)、醫(yī)療、社區(qū)、能源等領(lǐng)域,都有一批企業(yè)在基礎(chǔ)設(shè)施層、技術(shù)層、應(yīng)用層提供行業(yè)解決方案。賽道上的選手包括華為的智慧城市神經(jīng)系統(tǒng)、阿里巴巴的ET城市大腦、百度的AI CITY、騰訊的數(shù)字城市、平安科技的智慧城市云、科大訊飛的訊飛超腦、浪潮的城市智慧大腦、京東的城市計(jì)算等。

今年羅蘭貝格發(fā)布了2019年智慧城市戰(zhàn)略指數(shù),在250個(gè)國家中選出了153個(gè)發(fā)布智慧城市官方戰(zhàn)略的城市,根據(jù)12項(xiàng)指標(biāo)下的31個(gè)詳細(xì)指標(biāo)對(duì)其進(jìn)行打分并對(duì)其戰(zhàn)略進(jìn)行評(píng)估。中國有5座城市進(jìn)入了前15名。

在中國社科院信息化研究所最新發(fā)布的《第八屆(2018)中國智慧城市發(fā)展水平評(píng)估報(bào)告》中,深圳智慧城市發(fā)展水平位居中國第一。從國際角度評(píng)估,深圳也表現(xiàn)不俗:麥肯錫2018年為全球約50個(gè)城市在智慧城市領(lǐng)域發(fā)展打分,深圳憑借先進(jìn)的技術(shù)基礎(chǔ)、令人印象深刻的智慧城市應(yīng)用以及深圳居民對(duì)智慧城市應(yīng)用的高辨識(shí)度、體驗(yàn)度和滿意度等獲得高分。

作為國家首批新型智慧城市試點(diǎn)城市,深圳積極推動(dòng)智慧城市建設(shè)頂層設(shè)計(jì),制定了《深圳市新型智慧城市建設(shè)總體方案》,力爭2020年建成世界一流的國家新型智慧城市標(biāo)桿市。據(jù)了解,深圳采用人工智能和大數(shù)據(jù)更好地管控交通、增強(qiáng)道路安全。

目前深圳是全國車輛密度最高的地方,平均每公里 510 輛車,過去擁堵情況比較嚴(yán)重。從 2017 年開始,深圳市交警與華為合作,利用全球領(lǐng)先的云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、人工智能等技術(shù)打造交通智能體。在計(jì)算智能方面,采用華為Atlas人工智能服務(wù)器,每天可處理上億張圖片,是業(yè)界水平的30倍;在感知智能方面,采用同時(shí)抓拍4車道車輛、200張人臉的人工智能攝像機(jī),是業(yè)界水平的4倍;在認(rèn)知智能方面,設(shè)計(jì)了100多種基于交通場景的人工智能算法,實(shí)時(shí)優(yōu)化交通信號(hào)燈的控制策略。

據(jù)媒體報(bào)道,深圳對(duì)違反交通規(guī)則人員的面部識(shí)別準(zhǔn)確率高達(dá)95%;深圳正在打造由實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)支持的智慧停車管理系統(tǒng),目標(biāo)是每天路面減少33萬輛車……深圳智慧城市發(fā)展正在趕超米蘭、倫敦、巴塞羅那等全球領(lǐng)先城市。

“數(shù)字技術(shù)的使用程度成為城市智慧的標(biāo)準(zhǔn)之一,未來智慧城市的新五大基礎(chǔ)設(shè)施應(yīng)該是云、物聯(lián)網(wǎng)、數(shù)據(jù)湖、人工智能和視聯(lián)網(wǎng),從而實(shí)現(xiàn)無處不在的連接,無所不及的智能,打破城市的孤島建設(shè)?!比A為企業(yè)BG總裁閻力表示。

自上而下推進(jìn)

“智慧城市建設(shè)要自下而上,由點(diǎn)到面的推進(jìn),智慧城市的內(nèi)在邏輯決定了它很難先有一張施工總圖,然后照?qǐng)D推進(jìn),智慧建設(shè)只能自下而上,各個(gè)領(lǐng)域成熟一個(gè)發(fā)展一個(gè),積少成多,也就是說我們要按照現(xiàn)實(shí)需求,區(qū)分輕重緩急,構(gòu)建各個(gè)領(lǐng)域各條戰(zhàn)線的智慧子系統(tǒng),如智慧教育、智慧社區(qū)等各領(lǐng)域各條線都可以分別地來推?!敝袊鴩H經(jīng)濟(jì)交流中心副理事長黃奇帆表示。

未來,通過運(yùn)用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用,人們可以無需鑰匙就進(jìn)入房間、可以幫助游客在城市中尋路。物聯(lián)網(wǎng)通過全新的方式將智能設(shè)備、系統(tǒng)、處理器以及人聯(lián)系在了一起,在飛機(jī)、公交、租車、自行車之間形成了串流,這些聯(lián)系之中產(chǎn)生的數(shù)據(jù)可以幫助市場為人們提供更私人化的服務(wù),從而增強(qiáng)出行體驗(yàn)。

不僅如此,智慧城市發(fā)展聯(lián)盟秘書長鄭明媚介紹,本屆智博會(huì)期間將設(shè)置多個(gè)政企合作洽談區(qū),邀請(qǐng)市長及重點(diǎn)企業(yè)參加市長閉門會(huì),深入溝通商討合作,屆時(shí)將有50余位市長帶隊(duì)與智慧城市企業(yè)進(jìn)行精準(zhǔn)對(duì)接。在“智慧扶貧”專區(qū),國家發(fā)改委定點(diǎn)扶貧縣、魅力中國城的扶貧樣板縣、中國平安“三村工程”等單位也將首次展示脫貧攻堅(jiān)成就。

黨的十九大報(bào)告中指出,加快建設(shè)創(chuàng)新型國家,推動(dòng)新型工業(yè)化、信息化、城鎮(zhèn)化、農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化同步發(fā)展,要建設(shè)網(wǎng)絡(luò)強(qiáng)國、數(shù)字中國、智慧社會(huì)。推進(jìn)新型智慧城市建設(shè)是黨中央、國務(wù)院立足我國城市發(fā)展實(shí)際,順應(yīng)信息化和城鎮(zhèn)化發(fā)展趨勢,為提升城市服務(wù)管理水平、促進(jìn)城市科學(xué)發(fā)展而做出的重大決策。

城市發(fā)展是從數(shù)字化到信息化再到智慧化遞進(jìn)的過程,數(shù)據(jù)是智慧的基礎(chǔ)。當(dāng)前,多數(shù)城市的治理決策缺乏足夠準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)支撐,導(dǎo)致城市問題頻現(xiàn),如城市規(guī)劃布局不合理,學(xué)校醫(yī)院分布不均衡,交通信號(hào)燈設(shè)計(jì)不科學(xué)等。而智慧城市則可通過大數(shù)據(jù)的匯聚、分析,了解城市運(yùn)行狀態(tài)和問題,預(yù)測未來的趨勢,既能防患未然,又能良性引導(dǎo)。