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交通電動(dòng)化、智能化是未來(lái)出行兩大核心

發(fā)布時(shí)間:2017-09-25 分類(lèi):趨勢(shì)研究

9月24日,中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)·常州論壇召開(kāi)。中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)兼首席專(zhuān)家張永偉主持了高峰論壇,中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)理事長(zhǎng)陳清泰作了致辭,來(lái)自政府、科研院所、企業(yè)等嘉賓進(jìn)行了主題演講。

當(dāng)前,移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、人工智能、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等新一代技術(shù)在汽車(chē)和交通領(lǐng)域的應(yīng)用,誕生了網(wǎng)約車(chē)、共享汽車(chē)、共享單車(chē)、自動(dòng)駕駛汽車(chē)等一系列全新的出行方式及技術(shù),這些新事物也正在深度推動(dòng)交通體系與出行方式的變革。

事實(shí)上,眾多資本也都在追逐未來(lái)交通出行這一領(lǐng)域,包括自動(dòng)駕駛和共享汽車(chē)。根據(jù)摩根士丹利最近發(fā)布的報(bào)告稱(chēng),如果谷歌旗下的自動(dòng)駕駛部門(mén)Waymo分拆,后者的估值將達(dá)到700億美元甚至更高,而優(yōu)步的市值在500億至700億美元。

今年1月,交通運(yùn)輸部發(fā)布了《推進(jìn)智慧交通發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃》,旨在方便公眾出行、提高運(yùn)輸效率、增進(jìn)交通安全、加強(qiáng)環(huán)境保護(hù)。國(guó)家層面出臺(tái)多項(xiàng)規(guī)劃和計(jì)劃,可以看出,當(dāng)前已經(jīng)成為電動(dòng)化和智能化技術(shù)發(fā)展的新機(jī)遇。

一個(gè)月后,國(guó)務(wù)院印發(fā)的《“十三五”現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展規(guī)劃》明確要求,要實(shí)現(xiàn)在城市公共交通、出租汽車(chē)和城市物流配送領(lǐng)域新能源汽車(chē)的快速發(fā)展。

交通運(yùn)輸部運(yùn)輸服務(wù)司副司長(zhǎng)蔡團(tuán)結(jié)表示,推動(dòng)交通變革和智能出行發(fā)展從,首先就是要適應(yīng)綠色交通的要求,完善新能源汽車(chē)應(yīng)用的相關(guān)保障措施,提高關(guān)鍵技術(shù)的水平。其次,要適應(yīng)智能交通的要求,做好相關(guān)發(fā)展政策的制訂、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范等研究工作,做好監(jiān)管和服務(wù)工作。

當(dāng)天下午還舉行了兩場(chǎng)專(zhuān)題峰會(huì)。峰會(huì)Ⅰ聚焦“先進(jìn)技術(shù)與出行變革”,中國(guó)人民大學(xué)教授白鋼、清華大學(xué)自動(dòng)化系系統(tǒng)工程研究所所長(zhǎng)張毅等專(zhuān)家圍繞城市交通運(yùn)行控制、基于移動(dòng)互聯(lián)出行解決方案的基礎(chǔ)設(shè)施布局等問(wèn)題發(fā)表了演講。

峰會(huì)Ⅱ聚焦“商業(yè)模式與出行變革”,交通運(yùn)輸部管理干部學(xué)院教授張柱庭、中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心首席專(zhuān)家劉斌、迪納科技創(chuàng)始人兼CEO劉南杰等專(zhuān)家圍繞分時(shí)租賃盈利難、運(yùn)營(yíng)企業(yè)如何進(jìn)行資源布局、如何有效利用數(shù)據(jù)分析消費(fèi)者行為等問(wèn)題發(fā)表了演講。

高峰論壇期間,中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)召集并組織編寫(xiě)的課題報(bào)告《未來(lái)出行與汽車(chē)變革》在論壇上發(fā)布,報(bào)告指出,基于大數(shù)據(jù)和人工智能技術(shù)的智能交通,能夠進(jìn)一步滿(mǎn)足居民的出行的需求,做出最優(yōu)的出行方案,實(shí)現(xiàn)智能的交通管理。

從全球來(lái)看,多國(guó)發(fā)布禁售傳統(tǒng)燃油車(chē)時(shí)間表、國(guó)際汽車(chē)巨頭及零部件公司集體快速轉(zhuǎn)向新能源汽車(chē)、資本市場(chǎng)看好自動(dòng)駕駛和共享汽車(chē)、資深分析師、專(zhuān)家和學(xué)者的判斷和忠告……這些正預(yù)示著未來(lái)的發(fā)展。

因此,電動(dòng)化、智能化所帶來(lái)的未來(lái)出行變革,值得業(yè)內(nèi)探討、研究、摸索。張永偉在論壇上表示,此次發(fā)布的課題報(bào)告是“1.0”版本,百人會(huì)將會(huì)針對(duì)未來(lái)出行這一課題,繼續(xù)展開(kāi)更加深入、全面的調(diào)研。屆時(shí),將為大家呈現(xiàn)出“2.0”版本的關(guān)于未來(lái)出行的課題報(bào)告。