智慧交通發(fā)展再添“千里眼”。記者昨天從市交通運(yùn)輸局了解到，近日我市正式成為“江蘇省公路水路安全暢通與應(yīng)急處置系統(tǒng)”試點(diǎn)城市，這意味著該系統(tǒng)平臺(tái)的相關(guān)數(shù)據(jù)尤其是高速信息數(shù)據(jù)全部對(duì)昆山開(kāi)放，將大大促進(jìn)我市智慧交通建設(shè)。據(jù)了解，該系統(tǒng)平臺(tái)為交通部課題在江蘇試點(diǎn)，南京為地級(jí)試點(diǎn)城市，昆山為全省唯一的縣(市)級(jí)試點(diǎn)城市。

“現(xiàn)在是上午10點(diǎn)，我們可以清楚看到，目前全市范圍內(nèi)的高速都運(yùn)行暢通。以滬寧高速為例，目前車輛運(yùn)行平均時(shí)速為102公里，從17日零時(shí)到現(xiàn)在，車流量為21459輛。而在以前，我們并不能掌握這樣精準(zhǔn)的信息?！?月17日上午，在市交通運(yùn)輸應(yīng)急指揮中心記者看到，一塊巨大的LED屏上可以清楚看到全省高速路網(wǎng)運(yùn)行情況。據(jù)介紹，以前我市只能掌握全市范圍內(nèi)的交通路況信息，成為試點(diǎn)城市后，全省高速路網(wǎng)運(yùn)行情況都可以在市交通運(yùn)輸應(yīng)急指揮中心的大屏幕上實(shí)時(shí)顯示。全市范圍內(nèi)的高速、國(guó)省干線路網(wǎng)平均時(shí)速、擁擠度、流量信息等總體情況以及內(nèi)河流域船閘流量、港口、碼頭等動(dòng)態(tài)信息都一目了然。這些重要交通信息每時(shí)每刻都在更新，通過(guò)數(shù)據(jù)模型繪制成我市“交通生命體征圖”，與值守人員、信息設(shè)備、應(yīng)急力量緊密配合，全方位保障市民出行安全。

記者了解到，該系統(tǒng)平臺(tái)有動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)和應(yīng)急處置兩大部分，通過(guò)對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，一方面可以第一時(shí)間發(fā)現(xiàn)異常情況，為應(yīng)急救援贏得時(shí)間;另一方面可以根據(jù)數(shù)據(jù)痕跡來(lái)尋找關(guān)聯(lián)規(guī)律，有效預(yù)測(cè)交通流量、事故易發(fā)點(diǎn)等，為市民提供精準(zhǔn)服務(wù)。應(yīng)急處置部分包含應(yīng)急網(wǎng)絡(luò)、應(yīng)急資源、應(yīng)急處置、事件分析以及三級(jí)處置流程等模塊。一旦有突發(fā)應(yīng)急情況，可以通過(guò)平臺(tái)值班工作臺(tái)，運(yùn)用音視頻調(diào)度平臺(tái)給值班人員撥打電話、發(fā)短信，快速接報(bào)應(yīng)急事件，通過(guò)系統(tǒng)查看事故現(xiàn)場(chǎng)實(shí)時(shí)情況、調(diào)用就近應(yīng)急物資和設(shè)備、啟動(dòng)電子應(yīng)急預(yù)案，實(shí)現(xiàn)應(yīng)急管理機(jī)制化、快速化、智能化。

昆山“智慧交通”發(fā)展至今，已經(jīng)逐步形成了特色，尤其在信息化應(yīng)急救援方面，通過(guò)預(yù)案管理、部門(mén)聯(lián)動(dòng)、大數(shù)據(jù)分析等制度保障，“一鍵報(bào)警”“積水監(jiān)測(cè)”“數(shù)字集群”、平臺(tái)監(jiān)控等信息化手段以及“兩級(jí)聯(lián)動(dòng)”“分片區(qū)管理”“24小時(shí)值班”等網(wǎng)格化管理模式，微信、微博、短信、情報(bào)板等形式多樣的信息發(fā)布方式，實(shí)現(xiàn)了信息資源的集約化管理、應(yīng)急力量的統(tǒng)一調(diào)度和應(yīng)急過(guò)程的統(tǒng)一指揮。此次作為省級(jí)試點(diǎn)縣(市)，系統(tǒng)平臺(tái)的所有數(shù)據(jù)開(kāi)放到昆山后，相關(guān)信息尤其是高速相關(guān)信息與昆山交通已有數(shù)據(jù)信息相互依托、相互融合、相互補(bǔ)充、相互促進(jìn)，將大大促進(jìn)我市交通運(yùn)輸行業(yè)信息化的快速發(fā)展，今后的應(yīng)急響應(yīng)能力將進(jìn)一步提升，應(yīng)急救援時(shí)間將進(jìn)一步縮短，安全事故影響將進(jìn)一步降低，市民出行也將更加科學(xué)安全。