在城市交通運輸口的信息化建設(shè)中，向來缺少大型項目，而TOCC是較少能夠突破5000萬的投資類型，去年的青島，今年的惠州，都是億級項目，往前推的舟山、蘇州也都是幾千萬的項目。大型ITS集成商，海信網(wǎng)絡(luò)、電科智能、易華錄、千方科技、銀江等，都有這方面項目的建設(shè)經(jīng)驗?；蛟S，三四線城市的TOCC項目建設(shè)，其他集成商也值得關(guān)注一下。

如果參照未來的城市交通大腦發(fā)展，TOCC是一個不錯的承載體，但這需要城市人民政府協(xié)調(diào)，考驗著管理者的智慧以及兩大部門的協(xié)調(diào)能力。

一周動態(tài)

行業(yè)政策

近日，公安部交管局制定《關(guān)于進(jìn)一步推進(jìn)城市道路交通管理勤務(wù)機制改革的指導(dǎo)意見》，意見明確，建立健全城市道路交通管理感知、預(yù)警、研判、指揮、調(diào)度等高效順暢銜接的勤務(wù)運行機制，構(gòu)建“情、指、勤、督”四位一體勤務(wù)體系，努力提升城市道路交通治理能力水平的現(xiàn)代化。

近日，廣西交通運輸廳印發(fā)《廣西交通運輸廳2018年綜合運輸服務(wù)工作要點》，要點明確加快推進(jìn)運輸服務(wù)信息化建設(shè)，開展省級危險貨物道路運輸安全監(jiān)管系統(tǒng)前期建設(shè)工作，探索汽車維修電子健康檔案系統(tǒng)建設(shè)等工作。

近日，銀川市政府印發(fā)《2018年“疏堵提暢”工程實施方案》，方案提出通過實施建設(shè)智能信號控制系統(tǒng)及靜態(tài)交通管理系統(tǒng)等九大工程，構(gòu)建政府主導(dǎo)、部門協(xié)作、齊抓共管的城市道路交通管理格局，破解當(dāng)前制約城市交通發(fā)展的難題。

4月25日，廣州南沙發(fā)布《廣州市南沙區(qū)關(guān)于推進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試有關(guān)工作的指導(dǎo)意見(試行)》，明確了智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試推進(jìn)管理機構(gòu)、測試申請要求、道路測試辦理流程、道路測試的事故處理和責(zé)任認(rèn)定等內(nèi)容。

4月19日，交通部科技司司長龐松一行赴蘇交科集團調(diào)研科技創(chuàng)新工作，龐松強調(diào)，建設(shè)交通強國要注重現(xiàn)代技術(shù)和信息技術(shù)應(yīng)用、促進(jìn)運輸組織、智能化基礎(chǔ)設(shè)施和自動駕駛技術(shù)的應(yīng)用。

4月17日，《江蘇省高速公路重要節(jié)點(路段)擁堵成因及對策概略研究》項目通過審查。該項目擬通過分析全省高速公路交通運行大數(shù)據(jù)，重點對樞紐、收費入口等重要節(jié)點以及重要路段，進(jìn)行交通擁堵成因研究分析，從交通組織、智能管控等方面提出擁堵治理措施。

交通管控

4月24日，公安部交管局并聯(lián)合中廣聯(lián)交宣委召開會議，專項部署“五一”交通安全保衛(wèi)工作。要求各地加強研判部署、隱患治理、路面管控、應(yīng)急管理等工作，切實防范大事故大擁堵，為群眾節(jié)日出行創(chuàng)造安全暢通的道路交通環(huán)境。

4月23日，大同市政府正式對外發(fā)布《關(guān)于加強和改進(jìn)我市城市道路交通綜合管理工作的實施辦法》，辦法提出，強化城市道路交通管理頂層設(shè)計，全面提升城市道路交通基礎(chǔ)設(shè)施水平，不斷創(chuàng)新城市管理模式等要求。

日前，蘭州市交警在全市范圍內(nèi)全面推行實施“路長制”，目前已初步實現(xiàn)交通管理全覆蓋，打通城市道路交通毛細(xì)血管的目標(biāo)。

近日，南通公安試點智能信號燈系統(tǒng)，綜合運用正向微波、視頻采集、地磁感應(yīng)、探針等先進(jìn)技術(shù)，通過大數(shù)據(jù)分析，實現(xiàn)信號控制最優(yōu)控制，有效緩解城市交通擁堵難題。

公共出行信息化

近期，交通運輸部微信號連發(fā)三篇評論性文章，指出網(wǎng)約車“燒錢大戰(zhàn)”不可持續(xù)，呼吁網(wǎng)約車發(fā)展要“脫虛向?qū)崱保\輸市場要公平競爭。

4月26日消息，浙江省再次開啟新一輪五年治堵行動，到2022年，浙江要實現(xiàn)全面建成‘暢通交通示范省’;實現(xiàn)‘城鄉(xiāng)智能交通、城鄉(xiāng)客運一體化、城鄉(xiāng)交通組織管理’三個全覆蓋;城市交通運行指數(shù)、交通滿意度、公交分擔(dān)率和交通守法率等四個指標(biāo)明顯趨好等目標(biāo)。

4月24日，安徽省廳組織召開會議部署推進(jìn)全省城市公共交通“一卡通”互聯(lián)互通工作。會議要求扎實推進(jìn)公共交通“一卡通”互聯(lián)互通工作，確保全省16個市年內(nèi)完成全國聯(lián)網(wǎng)任務(wù)。

4月21日消息，截止目前，深圳公交已有700多輛公交車搭載人臉識別系統(tǒng)，預(yù)期5月份完成1100套系統(tǒng)的安裝工作。

4月20日，中國首條全智能充電弓BRT線路在上海正式載客運行。該線路采用特來電自主研發(fā)的“人工智能充電弓”技術(shù)，實現(xiàn)了智能停車、自動連接、車輛識別、去灰融雪、壓力監(jiān)測跟隨、云平臺監(jiān)控，整個充電全過程實現(xiàn)無人化操作。

4月17日至4月20日，成都市交委赴京、杭、深考察學(xué)習(xí)交通運行協(xié)調(diào)中心建設(shè)，考察組圍繞當(dāng)前交通運行協(xié)調(diào)中心建設(shè)運維、數(shù)據(jù)資源共享、信息挖掘應(yīng)用等問題進(jìn)行了深入交流，一致認(rèn)為應(yīng)增強城市之間合作交流，推動交通行業(yè)信息化建設(shè)發(fā)展。

智能停車

4月23日，廣州市人大常委會官網(wǎng)公布了《廣州市停車場條例》。該條例明確市交通部門應(yīng)當(dāng)建立健全停車場的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫，建立全市統(tǒng)一的停車信息管理系統(tǒng)，通過技術(shù)手段實現(xiàn)城市道路臨時泊位的智能化管理等工作要求。

4月26日，沈陽從下月開始逐步開展對道路停車泊位進(jìn)行智慧停車平臺收費管理。預(yù)計從5月初開始對路內(nèi)停車管理進(jìn)行試點，在6月份開始在全市范圍內(nèi)推廣.

4月23日，諸暨市智慧停車收費管理服務(wù)項目“好停車”APP正式上線，司機只要通過該APP，便可綁定車牌，實現(xiàn)電子繳費、停車位數(shù)量查詢、停車導(dǎo)航等功能。

近日，福建省公安廳、住建廳聯(lián)合發(fā)布開展停車場(庫)管理系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)建設(shè)工作的指導(dǎo)意見，明確，決定在全省開展停車場(庫)管理系統(tǒng)與公安機關(guān)車輛卡口管理系統(tǒng)的聯(lián)網(wǎng)工作。

日前，中國銀聯(lián)宣布,將在深圳等地超過500家停車場陸續(xù)開通銀聯(lián)“無感支付”停車。

公路信息化

近日，湖南省交通廳、公安廳聯(lián)合印發(fā)《湖南省治理車輛超限超載聯(lián)合執(zhí)法常態(tài)化制度化工作實施方案》，嚴(yán)格規(guī)范公路治超檢查和處罰行為，進(jìn)一步優(yōu)化發(fā)展環(huán)境，促進(jìn)道路貨運行業(yè)健康穩(wěn)定發(fā)展。

近日，湖州市南潯公路局試點設(shè)置兩處北斗衛(wèi)星智能監(jiān)管區(qū)域，安裝了近40個護欄設(shè)施智能管理終端。當(dāng)車輛發(fā)生事故撞上防護欄時，防護欄就會自動報警傳回信息，以便工作人員及時趕到現(xiàn)場修復(fù)，保障車輛通行安全。

日前，莆田市公路局大力推進(jìn)數(shù)字信息化建設(shè)，目前已建成連接全省的公路虛擬專網(wǎng)，并實現(xiàn)涵蓋全市的專養(yǎng)公路路網(wǎng)管理與應(yīng)急處置體系。