記者近日從公安部交通管理科學研究所獲悉，由公安部交通管理科學研究所申請建設的國家級智能交通測試基地將于今年年底在無錫開工，這一基于物聯(lián)網技術建成的測試基地將有力推動無人駕駛技術、車聯(lián)網技術的發(fā)展，相關的構想也將在本屆物聯(lián)網大會上作展示說明。

“無人駕駛汽車相當于機器人，機器人跟人一樣，想要上路駕駛必須通過資格考試。”公安部交通管理科學研究所黨委書記孫正良介紹，測試基地的建成可以為無人駕駛汽車提供封閉和半開放路段測試訓練場地，而要真正上路行駛還需要有配套法律法規(guī)，建成自動駕駛車輛測試的技術條件、駕駛人資格審核、事故責任認定、保險理賠等配套政策。

目前國內分別在北京、上海、武漢、重慶、長春建成5家智能測試基地。

事實上，運用物聯(lián)網技術推動智能交通發(fā)展領域，無錫一直走在全國前列。早在2016年1月，全國首批汽車電子標識安裝啟動儀式在無錫公安交警支隊舉行，標志著無錫成為全國首個啟用符合國家標準的汽車電子標識進行智能交通管理的示范應用城市。截至目前，全市已經安裝汽車電子標識的車輛4.5萬余臺，200多個段面。

“通過卡口、流量采集、交通誘導等道路監(jiān)控設備聯(lián)網可以實現(xiàn)跨系統(tǒng)信息共享交換?！? 公安部交通管理科學研究所公路管控實驗室執(zhí)法裝備部負責人告訴記者，智能交通測試基地的建成將進一步推動車聯(lián)網技術的發(fā)展，如增加道路監(jiān)控設備的聯(lián)網數(shù)量，加快云平臺的計算速度等。