目前，揚(yáng)州市區(qū)現(xiàn)有機(jī)動車公共停車泊位2.7萬多個，對照創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)，缺口達(dá)55%以上。今年年初的市八屆人大一次會議期間，張媛媛等10名市人大代表向大會提交了《關(guān)于強(qiáng)力推進(jìn)停車難問題綜合整治的議案》。

記者昨天從市人大獲悉，市公安局、市交通產(chǎn)業(yè)集團(tuán)日前對議案作出答復(fù)。根據(jù)答復(fù)，今年，計劃實(shí)現(xiàn)市區(qū)至少26座公共停車場共4340個停車泊位聯(lián)網(wǎng)接入市區(qū)智能停車系統(tǒng)和停車誘導(dǎo)系統(tǒng)；年內(nèi)實(shí)現(xiàn)主城區(qū)、主要景區(qū)智能停車系統(tǒng)全覆蓋。

代表呼吁

強(qiáng)力推進(jìn)停車難問題綜合整治

隨著私家車的暴增，停車難問題日益凸顯。張媛媛等代表認(rèn)為，多措并舉緩解停車難，是惠及百姓的民心工程，是文明城市的重要方面，也是名城建設(shè)的必然要求。

張媛媛等代表建議，要強(qiáng)化規(guī)劃引導(dǎo)。嚴(yán)格按照中心城區(qū)公共停車規(guī)劃的規(guī)定，明確每年停車場新建、擴(kuò)建目標(biāo)任務(wù)。新建建筑物配套停車場必須嚴(yán)格按規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)配建停車場地。推廣市政府立體停車場建設(shè)經(jīng)驗(yàn)，在場地有限的中心城區(qū)多規(guī)劃建設(shè)生態(tài)立體停車場。合理規(guī)劃商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)，避免商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)過于集中引發(fā)車輛集聚、擁堵。

“緩解停車難是個系統(tǒng)工程，需要各級政府、各有關(guān)職能部門綜合施策?！睆堟骆碌却斫ㄗh，要形成工作意見，發(fā)揮各區(qū)政府、街辦的牽頭協(xié)調(diào)作用，充分挖掘轄區(qū)內(nèi)企事業(yè)單位、小區(qū)等停車資源，采用錯時停車等方法，提高停車資源利用率，緩解停車矛盾。加快智慧交通大平臺建設(shè)，交警、交投等信息互通共享。

“還應(yīng)加大執(zhí)法力度?！睆堟骆碌却斫ㄗh，要加大對違停的常態(tài)化執(zhí)法力度。對嚴(yán)重影響交通秩序的違停車輛，及時進(jìn)行拖離。對市民反映較大的違停集中的路段，加裝攝像頭、加密路面巡邏，及時予以整治。加大違停查處的曝光力度，提高查處的震懾力，引導(dǎo)市民規(guī)范停車。

部門答復(fù)

已完成智能停車監(jiān)控中心建設(shè)

停車難，難到什么程度？市公安局在答復(fù)中透露，近年來，市區(qū)汽車保有量迅猛增加，市區(qū)機(jī)動車停車難問題日益凸顯。據(jù)統(tǒng)計，截至2016年底，全市汽車保有量已達(dá)65萬輛，市區(qū)汽車保有量達(dá)31萬輛，2016年市區(qū)新增汽車6.12萬輛，預(yù)計到2020年我市汽車保有量將突破100萬輛?！耙虼?，解決停車難、治理亂停車問題迫在眉睫。”

市交通產(chǎn)業(yè)集團(tuán)在答復(fù)中透露了停車場建設(shè)情況。在建設(shè)公共停車場時，充分開發(fā)利用城市地上地下立體空間，進(jìn)行了多項(xiàng)有益的創(chuàng)新嘗試。荷花池地下停車場是我市首個水下停車場，最深達(dá)地下三層，提供750個機(jī)動車泊位；何園停車樓是老城區(qū)首個專用停車場，地上地下共五層，提供241個機(jī)動車泊位；二十四橋停車場按生態(tài)平面要求進(jìn)行建設(shè)，毗鄰瘦西湖西門，提供約120個機(jī)動車泊位。

關(guān)于市區(qū)智能停車系統(tǒng)建設(shè)情況，市交通產(chǎn)業(yè)集團(tuán)透露，目前，已完成市區(qū)智能停車系統(tǒng)、停車誘導(dǎo)系統(tǒng)、停車基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫和智能停車監(jiān)控中心的建設(shè)。其中，市區(qū)智能停車系統(tǒng)已實(shí)現(xiàn)停車場車位查詢、車位預(yù)約、多種方式支付、車輛不停車?yán)U費(fèi)、反向?qū)ぼ?、停車誘導(dǎo)信息發(fā)布及停車數(shù)據(jù)統(tǒng)計、分析等功能，并已接入市區(qū)范圍內(nèi)1030個道路臨時停車泊位及何園停車樓、荷花池地下停車場、西部客運(yùn)樞紐地下停車場等三處停車場的停車數(shù)據(jù)信息；停車誘導(dǎo)系統(tǒng)通過一級誘導(dǎo)屏、二級誘導(dǎo)屏、三級誘導(dǎo)屏和“宜行揚(yáng)州”APP提供停車誘導(dǎo)服務(wù)。

未來計劃

東圈門入口將建地下停車樓

目前，我市市區(qū)現(xiàn)有機(jī)動車公共停車泊位2.7萬多個，對照公安部、住建部2012年發(fā)布的暢通工程一等創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)（每百輛汽車政府應(yīng)提供社會公共停車泊位須≥20個），缺口達(dá)55%以上。

今后如何解決？市交通產(chǎn)業(yè)集團(tuán)還在答復(fù)中透露下一步工作相關(guān)舉措。首先是推進(jìn)國慶北路（東圈門）停車場建設(shè)。建設(shè)地點(diǎn)選址在東圈門入口、原機(jī)關(guān)東澤園食堂和浴室位置，占地約800平方米, 擬新建地下機(jī)械式停車樓，地面建筑預(yù)計為兩層，建成后可向社會提供公共停車位80-90個。目前由于該項(xiàng)目地處老城區(qū)，涉及古城保護(hù)、交通組織、文物考古等多方因素，具體方案還在進(jìn)一步深化研究中。

“加快推進(jìn)市區(qū)停車場數(shù)據(jù)資源整合?！贝饛?fù)透露，停車數(shù)據(jù)的采集是市區(qū)智能停車系統(tǒng)和停車誘導(dǎo)系統(tǒng)的推廣和應(yīng)用的基礎(chǔ)。2017年，計劃實(shí)現(xiàn)市區(qū)至少26座公共停車場、共4340個停車泊位，聯(lián)網(wǎng)接入已建成的市區(qū)智能停車系統(tǒng)和停車誘導(dǎo)系統(tǒng)。年內(nèi)實(shí)現(xiàn)主城區(qū)、主要景區(qū)智能停車系統(tǒng)全覆蓋。

“推進(jìn)停車收費(fèi)方式統(tǒng)一?！贝饛?fù)透露，為提高停車場車輛通行效率，實(shí)現(xiàn)車輛不停留自主繳費(fèi)，按照市委、市政府1號文件要求，2017年計劃對4A級以上景區(qū)及國資酒店周邊停車場進(jìn)行智能化改造，并利用現(xiàn)有的市民卡，實(shí)施市區(qū)停車收費(fèi)管理一卡通，開通線上掃碼支付功能。