在國(guó)外除了美國(guó)和加拿大，智慧城市數(shù)量名列第一二名以外，并列第三名的英國(guó)、日本、澳大利亞也十分明顯的在其所在地區(qū)引領(lǐng)了智慧城市建設(shè)的熱潮，法國(guó)(5個(gè)智慧城市)、德國(guó)(4個(gè)智慧城市)、韓國(guó)(4個(gè)城市)緊隨其后，與之初步形成了各自地區(qū)的智慧城市集群網(wǎng)絡(luò)。

智慧城市

一、韓國(guó)：泛在網(wǎng)絡(luò)

韓國(guó)的智慧城市以網(wǎng)絡(luò)為基礎(chǔ)，將醫(yī)療、教育等服務(wù)系統(tǒng)統(tǒng)一部署在思科公司的數(shù)據(jù)中心，通過(guò)無(wú)處不在的網(wǎng)絡(luò)接入，方便的實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程的醫(yī)療、遠(yuǎn)程的教育等服務(wù)。并且通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)化的方式向企業(yè)開放這些IT基礎(chǔ)設(shè)施，鼓勵(lì)企業(yè)開發(fā)新型服務(wù)。

二、美國(guó)：智能服務(wù)

美國(guó)中西部愛(ài)荷華州的迪比克市，用IBM的新技術(shù)將水、油、交通等等都連接到了一起完全實(shí)現(xiàn)了數(shù)字化，將城市的所有資源都連接起來(lái)，智慧的為市民服務(wù)，滿足市民的需求。

三、瑞典：智慧交通

瑞典的智慧城市主要體現(xiàn)在智慧交通系統(tǒng)上的建設(shè)。為解決瑞典首都交通擁擠問(wèn)題，斯德哥爾摩宣布征收“道路堵塞稅”，瑞典在道路上設(shè)置了十幾個(gè)的路邊控制站，通過(guò)使用RFID以及激光等高新技術(shù)，自動(dòng)識(shí)別進(jìn)入市中心的車輛，然后自動(dòng)的對(duì)進(jìn)出市中心的注冊(cè)車輛進(jìn)行收稅。同時(shí)引入了IBM的流計(jì)算平臺(tái)“InfoSphereStreams”，分析采集的車輛位置信息，實(shí)現(xiàn)為城區(qū)同行車輛提供回避擁堵路線的服務(wù)。同時(shí)通過(guò)這些技術(shù)對(duì)進(jìn)出車輛進(jìn)行收稅后，大量的減少了車流，降低了交通擁堵。

國(guó)內(nèi)也受到智慧城市建設(shè)的輻射效應(yīng)，為貫徹落實(shí)國(guó)家推進(jìn)智慧城市有關(guān)規(guī)劃和指導(dǎo)意見，促進(jìn)中國(guó)智慧城市產(chǎn)業(yè)及新型城鎮(zhèn)化建設(shè)健康有序快速發(fā)展，推動(dòng)中國(guó)信息消費(fèi)和“新四化”建設(shè)，經(jīng)國(guó)家工業(yè)和信息化部批準(zhǔn)(工信信函【2013】22號(hào))，成立“中國(guó)智慧城市產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟”。

截至2013年8月5日，住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部先后兩批對(duì)外公布的國(guó)家智慧城市試點(diǎn)共有193個(gè)。智慧城市產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟成立后，將陸續(xù)開展同各地城市在智慧城市規(guī)劃、投資建設(shè)方面的合作。同時(shí)，還將分別成立智慧家居、智慧養(yǎng)老、智慧醫(yī)療、智慧交通等專業(yè)委員會(huì)、智慧城市投資與大數(shù)據(jù)運(yùn)營(yíng)中心等機(jī)構(gòu)，全面開展智慧城市建設(shè)。