內(nèi)華達(dá)州公路巡邏隊(duì)表示，因他們和公共安全機(jī)構(gòu)以及一家初創(chuàng)技術(shù)公司之間長(zhǎng)達(dá)一年的合作關(guān)系，讓拉斯維加斯大道以西的15號(hào)州際公路北段部分事故發(fā)生率減少了17％。拉斯維加斯評(píng)論期刊報(bào)道，Waycare是一家為智能城市提供人工智能移動(dòng)產(chǎn)品和服務(wù)的公司，曾領(lǐng)導(dǎo)防碰撞試驗(yàn)計(jì)劃的實(shí)施。
他們希望在拉斯維加斯的其他地方能夠使用人工智能，包括在I-15和彩虹大道曲線之間的一段美國(guó)95高速公路。這項(xiàng)人工智能計(jì)劃使用車載信息，攝像機(jī)，傳感器和其他交通數(shù)據(jù)來(lái)開發(fā)預(yù)測(cè)模型，以減少擁堵。內(nèi)華達(dá)州南部地區(qū)交通委員會(huì)，內(nèi)華達(dá)州交通部和內(nèi)華達(dá)州公路巡邏隊(duì)與Waycare合作開展項(xiàng)目試點(diǎn)工作，而Waycare這家以色列創(chuàng)業(yè)公司已經(jīng)在特拉維夫進(jìn)行過(guò)類似的項(xiàng)目，并于去年，在佛羅里達(dá)州坦帕市啟動(dòng)了防碰撞計(jì)劃。
內(nèi)華達(dá)州公路巡邏隊(duì)表示，最初拉斯維加斯I-15項(xiàng)目關(guān)于查爾斯頓大道和拉塞爾路的測(cè)試結(jié)果，沒(méi)有任何州或地方機(jī)構(gòu)的任何額外資源幫助。RTC技術(shù)公司總經(jīng)理Tina Quigley表示，“這樣的開創(chuàng)性伙伴合作使得南內(nèi)華達(dá)州能夠繼續(xù)引領(lǐng)先進(jìn)技術(shù)潮流，并大幅提高交通安全性和運(yùn)作效率。”
“這些最新的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)加上我們正在使用的Waycare平臺(tái)識(shí)別事故系統(tǒng)，使得公路運(yùn)行速度提高了12分鐘，這有助于公共和私人合作伙伴關(guān)系事物的轉(zhuǎn)化，人工智能正致力于促進(jìn)現(xiàn)代化發(fā)展并為所有人創(chuàng)造一個(gè)更好的交通系統(tǒng)?！?
Waycare的平臺(tái)使用車載信息和市政交通數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)了解道路狀況，當(dāng)檢測(cè)到事故高發(fā)區(qū)時(shí)，Waycare會(huì)警告交通機(jī)構(gòu)應(yīng)該在何時(shí)何地采取預(yù)防措施。RTC技術(shù)公司使用動(dòng)態(tài)留言板來(lái)進(jìn)行事件警告，以提醒駕駛員降低速度并小心駕駛。然后，內(nèi)華達(dá)州公路巡邏隊(duì)在高速公路上與NDOT技術(shù)公司合作，在高能見度模式下部署警車，這確保了高速公路上警察的安全。
RTC公司稱，在該計(jì)劃期間，91％以超過(guò)65英里/小時(shí)的速度行駛的駕駛員，將自行在部署了預(yù)防措施的地區(qū)減速至65英里/小時(shí)以下?！斑@個(gè)試點(diǎn)測(cè)試的結(jié)果清楚表明，當(dāng)人工智能和深度學(xué)習(xí)，與交通管理和執(zhí)法機(jī)構(gòu)合作部署時(shí)，即使是最繁忙和最危險(xiǎn)的高速公路地段，也能夠提高其安全性?！?Nocare Maital，Waycare的聯(lián)合創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官如是說(shuō)。
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