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各地政府相繼開啟城市智慧交通大時代

發(fā)布時間：2018-04-25 分類：趨勢研究

隨著經(jīng)濟不斷發(fā)展，汽車保有量不斷增加，智慧停車已被納入新型智慧城市建設(shè)的重要參考依據(jù)，各地政府主抓“停車難”痛點，有意識地將智慧停車作為發(fā)展智能交通的“引爆點”，開啟未來城市智慧交通新時代。
深圳出臺《加強停車設(shè)施建設(shè)工作實施意見》
數(shù)月前，深圳出臺《加強停車設(shè)施建設(shè)工作實施意見》，提出將從用地保障、簡化審批、投融資模式、智能化、標準體系等創(chuàng)新模式著手緩解停車供需矛盾，推動停車產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展，到2020年率先構(gòu)建國內(nèi)首個城市級智慧停車體系。
“我們克服政府大包大攬的傳統(tǒng)做法，由政府作為全市停車設(shè)施建設(shè)運營主體，采用PPP模式，主要通過市場行為服務(wù)市民基本停車需求?！鄙钲谑邪l(fā)改委城市發(fā)展處副處長王超介紹。
 石家莊城市級智慧停車管理經(jīng)驗
面對“停車難”城市通病，石家莊市委市政府專門就解決城市交通擁堵和停車管理設(shè)立領(lǐng)導小組辦公室，即石家莊市治堵辦，對動態(tài)和靜態(tài)交通聯(lián)合治理，形成了疏堵結(jié)合的聯(lián)合模式，從根本上解決城市交通病，堅決治理城市交通擁堵和停車管理問題。通過在全國停車經(jīng)驗先進的城市進行大范圍實際調(diào)研后，石家莊市采用高位視頻技術(shù)，進行停車管理。該技術(shù)能夠?qū)崿F(xiàn)全天候7X24小時監(jiān)測，單桿可管理連續(xù)8-12個車位，在實際場景下的車輛綜合識別率達到99%以上。最關(guān)鍵的一點，高位視頻技術(shù)配合電子支付，能夠?qū)崿F(xiàn)無人收費的管理模式，大幅度縮減了人工成本。
北京首部停車法規(guī)5月起施行
停車管理員可協(xié)助告知違停、個人車位將可有償錯時共享、私裝地鎖可罰1000元、逐步建立居住區(qū)域認證機制，按居住停車價付費……3月30日上午，北京市十五屆人大常委會召開第三次會議，備受社會關(guān)注的《北京市機動車停車條例》獲表決通過，并將于2018年5月1日起施行。
至此，北京立法確立了“機動車停車堅持有償使用、共享利用、嚴格執(zhí)法、社會共治”的理念。同時，提出全社會應(yīng)當共同構(gòu)建和維護機動車停車秩序，遵循停車入位、停車付費、違停受罰的基本要求。
結(jié)語：根除城市停車難“頑疾”道路還很長，這將是一個不斷探索、不斷試錯的過程，需要政府、行業(yè)企業(yè)及社區(qū)、醫(yī)院協(xié)會、物業(yè)協(xié)會等用戶進一步密切溝通合作，共同尋求更為優(yōu)化的解決之道。