解決停車難要有新思路 2017-09-11

今年7月，北京市十四屆人大常委會(huì)第四十次會(huì)議對(duì)《北京市機(jī)動(dòng)車停車管理?xiàng)l例（草案）》進(jìn)行了一審。9月二審，11月三審，12月通過(guò)表決，隨后正式發(fā)布實(shí)施。 屹立 停車難是一個(gè)全球性問(wèn)題，特別是在一些迅速進(jìn)入汽車社會(huì)的發(fā)展中國(guó)家，停車難問(wèn)題更加突出。中國(guó)從自行車社會(huì)進(jìn)入汽車社會(huì)，只用了短短十幾年，停車難的問(wèn)題尤為突出。 2001年中國(guó)汽車保有量只有1802...

北京市長(zhǎng)陳吉寧：像繡花一樣治理靜態(tài)交通 2017-09-11

日前，市政協(xié)和市委統(tǒng)戰(zhàn)部聯(lián)合召開(kāi)議政會(huì)，圍繞“加強(qiáng)靜態(tài)交通治理，緩解城區(qū)交通擁堵”進(jìn)行協(xié)商議政。市委副書(shū)記、代市長(zhǎng)陳吉寧出席會(huì)議并講話，市政協(xié)主席吉林出席。 市各民主黨派、工商聯(lián)和無(wú)黨派人士圍繞這次議政會(huì)主題開(kāi)展了大量調(diào)研，進(jìn)行了充分準(zhǔn)備。會(huì)上，褚玉梅、李亞蘭、朱良、楊旭、柳昌江、郭繼孚等13位民主黨派、工商聯(lián)、無(wú)黨派人士和專家踴躍發(fā)言，從加強(qiáng)靜態(tài)交通科學(xué)規(guī)劃、強(qiáng)化路側(cè)停車精細(xì)...

中國(guó)智慧交通業(yè)前景明朗 2021年市場(chǎng)或超880億 2017-09-08

我國(guó)智能交通在集成應(yīng)用方面已經(jīng)躋身國(guó)際先進(jìn)水平。我國(guó)在智能交通行業(yè)發(fā)展方面，與政府在政策層面的大力支持密切相關(guān)。換言之，政策的支持是智能交通行業(yè)得以迅速發(fā)展的有力推手。我國(guó)智能交通行業(yè)預(yù)計(jì)到2021年的市場(chǎng)規(guī)模將超過(guò)880億元。 在物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等新技術(shù)興起之際，智能交通行業(yè)隨之踏入市場(chǎng)需求快速擴(kuò)容階段，并因良好的市場(chǎng)效益，被地方政府當(dāng)作是新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。智能交通逐漸從概念走...

2017全球智慧城市戰(zhàn)略指數(shù)分析 2017-09-08

羅蘭貝格近日發(fā)布報(bào)告《智慧城市，智能戰(zhàn)略》，以開(kāi)創(chuàng)性的智慧城市戰(zhàn)略指數(shù)把脈全球87個(gè)城市的數(shù)字化變革，以期為智慧城市戰(zhàn)略規(guī)劃指明方向。 該指數(shù)使用“行動(dòng)領(lǐng)域”(構(gòu)成整體智慧城市戰(zhàn)略應(yīng)用和服務(wù)的范圍)、“戰(zhàn)略規(guī)劃”(執(zhí)行智慧城市戰(zhàn)略的能力)與“IT基礎(chǔ)設(shè)施”(城市智能運(yùn)營(yíng)的技術(shù)基礎(chǔ))三大維度中的12個(gè)關(guān)鍵指標(biāo)，對(duì)87個(gè)規(guī)模不同、經(jīng)濟(jì)實(shí)力各異的城市進(jìn)行研究評(píng)估，計(jì)算出各城市的綜合得分并進(jìn)行排名。...

智慧城市數(shù)量年內(nèi)超500個(gè) 這兩大難題不得不解 2017-09-08

在“十三五”期間，隨著PPP模式在全國(guó)不斷推廣使用，互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)爭(zhēng)相發(fā)力智慧城市建設(shè)，再加上政府部門(mén)掌握的大數(shù)據(jù)資源不斷放開(kāi)，我國(guó)智慧城市建設(shè)進(jìn)程正在持續(xù)加速。 為順應(yīng)時(shí)代發(fā)展，推進(jìn)特色城市化，中國(guó)政府近年來(lái)正在大力推進(jìn)智慧城市建設(shè)。但在建設(shè)過(guò)程中，“數(shù)字鴻溝”以及“偽智能化”現(xiàn)象的出現(xiàn)，給智慧城市推進(jìn)工作帶來(lái)了不少難題。 在過(guò)去的10年里，除了移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的普及，生活似乎并沒(méi)有太多改變，...

智能交通深度應(yīng)用探索“不剎車” 未來(lái)已來(lái) 2017-09-07

智能交通作為一個(gè)新經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)的戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)，具有良好的市場(chǎng)效益，其市場(chǎng)前景十分廣闊。在安防領(lǐng)域的應(yīng)用范圍也非常廣闊，僅以機(jī)場(chǎng)為例，全國(guó)大中型機(jī)場(chǎng)約100余個(gè)，按照每個(gè)機(jī)場(chǎng)建設(shè)10-20公里圍界計(jì)算，市場(chǎng)容量就將在50億元以上。 近年來(lái)，隨著我國(guó)城鎮(zhèn)化進(jìn)程的不斷加快，無(wú)論高速公路還是城市道路其承受的交通壓力越來(lái)越大，同時(shí)經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展帶來(lái)交通流量急劇增長(zhǎng)，也使得“人、車、路”之間的...

疏堵并舉 智慧交通巧治“城市病” 2017-09-07

伴隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展與進(jìn)步，交通擁堵已經(jīng)成了許多大城市的主要困擾。在城市發(fā)展中，如何妥善解決這一問(wèn)題，怎么保障交通便捷暢通，已成了許多城市管理者所需解決的全新課題。 在城市發(fā)展中，如何妥善解決交通擁堵這一問(wèn)題，怎么保障交通便捷暢通，已成了許多城市管理者所需解決的全新課題。 　　智慧交通：讓城市“血脈”通暢 作為“互聯(lián)網(wǎng)+交通”的產(chǎn)物，智慧交通被視為交通業(yè)實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展、緩解資源...

時(shí)速4000公里 “第五種交通方式”可行嗎？ 2017-09-06

8月的最后一天，一條科技新聞引發(fā)了輿論場(chǎng)“海嘯”：中國(guó)航天科工集團(tuán)公司宣布，正在推進(jìn)結(jié)合了超聲速飛行技術(shù)與軌道交通技術(shù)的“高速飛行列車”項(xiàng)目，時(shí)速有望高達(dá)4000公里。一旦實(shí)現(xiàn)，國(guó)內(nèi)超級(jí)城市群便能形成1小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈。 被稱為“第五種交通方式”的“高速飛行列車”是個(gè)什么“鬼”？4000公里的時(shí)速，是否考慮過(guò)乘車群眾“小心臟”的承受力？科技日?qǐng)?bào)記者就此采訪了有關(guān)專家。 ...

未來(lái)智能交通行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)如何？ 2017-09-06

近年來(lái)，隨著我國(guó)城鎮(zhèn)化進(jìn)程的不斷加快，無(wú)論高速公路還是城市道路其承受的交通壓力越來(lái)越大，同時(shí)經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展帶來(lái)交通流量急劇增長(zhǎng)，也使得“人、車、路”之間的矛盾日益突出。由此引發(fā)的交通通行效率低下、尾氣污染和交通事故已成為制約我國(guó)城市化發(fā)展和影響居民生活質(zhì)量的主要因素。 眾所周知，我國(guó)城鎮(zhèn)化的不斷推進(jìn)及汽車保有量的不斷增加，導(dǎo)致高速公路及城市交通面臨通行效率低下、安...

谷歌地圖開(kāi)發(fā)新功能 不僅幫你規(guī)劃路線 還為你停車 2017-09-05

　谷歌地圖最近更新了一項(xiàng)功能，用戶在開(kāi)車進(jìn)城時(shí)，通過(guò)谷歌地圖可以更加輕易地找到停車庫(kù)。 谷歌很早就開(kāi)發(fā)了一項(xiàng)功能，用戶可以查看目的地的停車狀況。如果停車?yán)щy，會(huì)在谷歌地圖上標(biāo)識(shí)出“停車苦難”的小圖標(biāo)。如今這個(gè)功能被擴(kuò)展到美國(guó)以外的25座城市里。包括阿姆斯特丹、倫敦、馬德里、莫斯科、巴黎、羅馬、圣保羅、多倫多和溫哥華。 為方便美國(guó)本地用戶停車，谷歌開(kāi)發(fā)了一項(xiàng)新功能：...