發(fā)改委頻繁調(diào)研智能交通 支持政策正在醞釀 2017-09-15

智能交通正處于產(chǎn)業(yè)發(fā)展“井噴”臨界點，更多政策支持也在醞釀之中。國家發(fā)改委基礎(chǔ)司副司長鄭劍近日赴杭州開展綜合交通樞紐建設(shè)和智能交通發(fā)展專題調(diào)研，預示著政策層面對智能交通的關(guān)注度日益提高。 今年以來，發(fā)改委基礎(chǔ)司頻繁調(diào)研智能交通，具體內(nèi)容涉及不停車收費系統(tǒng)(ETC)、北斗系統(tǒng)交通行業(yè)應用、集裝箱鐵水聯(lián)運信息化等多個方面。 “在基本解決了能不能走和走不走得了的問題后，中國的交通運輸...

智能交通產(chǎn)業(yè)有望迎來黃金十年 支持政策正在醞釀 2017-09-14

智能交通正處于產(chǎn)業(yè)發(fā)展“井噴”臨界點，更多政策支持也在醞釀之中。國家發(fā)改委基礎(chǔ)司副司長鄭劍近日赴杭州開展綜合交通樞紐建設(shè)和智能交通發(fā)展專題調(diào)研，預示著政策層面對智能交通的關(guān)注度日益提高。 上證報報道，國家發(fā)改委綜合交通運輸研究所城市交通運輸研究中心主任程世東表示，中國智能交通產(chǎn)業(yè)無疑將迎來一個大發(fā)展的黃金十年，為此包括發(fā)改委、科技部、工信部等多個部委都在進行政策研究，以期給予...

智能交通步入市場擴容期 這3個方面還需下苦功 2017-09-14

2017年8月，工業(yè)和信息化部、公安部、江蘇省人民政府簽署“共建國家智能交通綜合測試基地”協(xié)議，將綜合測試基地建設(shè)作為大力發(fā)展車聯(lián)網(wǎng)、推進智能交通建設(shè)的重要抓手，希望促進產(chǎn)業(yè)集聚和融合發(fā)展，破解智能網(wǎng)聯(lián)汽車上路測試、責任認定等難題。此次揭牌標志著測試基地建設(shè)工作正式啟動，后續(xù)“兩部一省”將進一步加強合作，集成各方優(yōu)勢和資源，加快推動測試基地發(fā)展。 隨著物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等新技術(shù)的興起，智能交通...

智慧停車市場孕育獨角獸 三路玩家在下注 2017-09-13

9月6日，德勤與投中信息聯(lián)合發(fā)布2017《中美獨角獸研究報告》，該報告對全球獨角獸的數(shù)據(jù)進行系統(tǒng)梳理，并重點對中美獨角獸的行業(yè)特點和趨勢比較分析，這是該權(quán)威機構(gòu)在今年對中美兩大創(chuàng)業(yè)大國的首次獨角獸榜單披露。通過對報告分析，小編發(fā)現(xiàn)汽車交通領(lǐng)域竟然孕育了9家獨角獸，其總體估值僅僅低于金融領(lǐng)域。更驚訝的是，小編還看到了智慧停車服務商。 但是，在驚訝過后小編又覺得是理所當然，智慧停車領(lǐng)域一直都是資本眼...

摸清車位底數(shù) 鼓勵錯時分享 加大財政補貼 北京交通下功夫求解停車難 2017-09-13

在北京，停車到底有多難？歷時兩年，北京停車位最全“家底兒”終于摸清了。8月30日，北京市停車資源普查報告發(fā)布。截至去年年底，全市城鎮(zhèn)地區(qū)最終核定車位總數(shù)為382萬個，居住停車缺口129萬個，城鎮(zhèn)地區(qū)停車供需矛盾主要集中在居住區(qū)域，夜間停車供需矛盾突出。 基于普查數(shù)據(jù)進行停車供需分析，北京市交通運輸部門提出了用“共享思維”盤活車位存量、建立公共信息管理服務平臺等停...

智能停車是塊抹著蜜的蛋糕，風口已現(xiàn)！ 2017-09-13

與發(fā)達國家汽車和停車位1:1.3的比例相比，我國大城市的平均比例約為1:0.8，中小城市約1:0.5，車多位少是停車難的主要原因，另外，停車場和車主之間信息不對稱也導致停車位資源利用效率過低。去繁華地段找不到停車位，停路邊被貼條又得不償失，停車難已成為繼堵車之后日常用車的第二個痛點。 近幾年一些以解決“停車難”問題為口號的智慧停車服務逐漸走入我們的視野。這些搭著互聯(lián)網(wǎng)和智能風口...

“智慧交通”向“智慧出行”轉(zhuǎn)變 2017-09-12

在智慧城市發(fā)展的大環(huán)境下，很多城市都在投入發(fā)展智慧交通系統(tǒng)（ITS）。這些投入的部分原因，是為了提高能源利用效率，并降低污染物排放。世界銀行發(fā)布研究報告指出，在智慧城市的大環(huán)境下，傳統(tǒng)的智慧交通系統(tǒng)（ITS）已轉(zhuǎn)變?yōu)椤爸腔鄢鲂小毕到y(tǒng)，后者的三個特點是：以人為本、數(shù)據(jù)導向、從下至上的創(chuàng)新。了解這一趨勢，對運營商拓展交通信息化市場具有較高的參考價值。 從智慧交通系統(tǒng)到智慧出行 ...

從六大方面談談智能交通行業(yè)發(fā)展趨勢 2017-09-12

智能交通系統(tǒng)作為交通現(xiàn)代化建設(shè)的重要內(nèi)容，“十三五”期間仍將是我國交通科技領(lǐng)域重點支持和發(fā)展的戰(zhàn)略方向。針對“一帶一路”、“京津冀協(xié)同發(fā)展”、“長江經(jīng)濟帶”等國家戰(zhàn)略對交通運輸提出的重大需求，以解決我國綜合運輸效能低下、公眾出行不便、交通安全態(tài)勢嚴峻、交通能耗高、交通服務水平落后等迫切問題為導向，面向應用需求，繼往開來，創(chuàng)新引領(lǐng)和推動智能交通的持續(xù)發(fā)展，是我國智能交通行業(yè)未來發(fā)展的主要思路。...

智能停車場未來五大發(fā)展趨勢 2017-09-12

1、停車場實現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)共享數(shù)據(jù)，打破信息孤島，建設(shè)智慧停車物聯(lián)網(wǎng)平臺，實現(xiàn)停車誘導、車位預定、電子自助付費、快速出入等功能。 2、停車誘導、車位引導和反向?qū)ぼ囅到y(tǒng)快速普及，目前在建的停車場越來越大，動輒幾千個車位以上，這樣大的停車場如果沒有引導和尋車系統(tǒng)而靠人員疏導的話，對管理人員和客戶都是一個災難。 3、無人化服務逐漸普及，由于我國的勞動力成本快速上升，過去靠人...

交通部： 進一步推進智慧交通 2017-09-11

9月7日，交通運輸部召開部務會，審議加快推進智慧交通便捷出行工作的行動計劃，研究自貿(mào)區(qū)海運試點政策實施情況評估及復制推廣建議等工作。 會議強調(diào)，要深入貫徹落實習近平總書記在中央全面深化改革領(lǐng)導小組會議上重要講話精神，堅決落實中央關(guān)于深度貧困地區(qū)脫貧攻堅工作部署，立足行業(yè)優(yōu)勢，創(chuàng)新精準識別幫扶機制，充分發(fā)揮駐地幫扶作用，加強督促檢查，堅決打贏深度貧困地區(qū)扶貧脫貧攻堅戰(zhàn)。 ...