交通部：加快智慧交通、綠色交通建設(shè) 2017-09-21

9月20日，交通運(yùn)輸部召開(kāi)“十三五”規(guī)劃中期評(píng)估工作部署視頻會(huì)，副部長(zhǎng)戴東昌出席會(huì)議并要求，要扎實(shí)推進(jìn)“十三五”規(guī)劃中期評(píng)估工作，確?！笆濉币?guī)劃目標(biāo)順利實(shí)現(xiàn)，為全面建成小康社會(huì)提供有力支撐。 戴東昌指出，交通運(yùn)輸“十三五”綜合交通運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃總體執(zhí)行情況良好，服務(wù)國(guó)家戰(zhàn)略作用日益增強(qiáng)，交通扶貧攻堅(jiān)成果顯著，行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)取得積極進(jìn)展。但也面臨著一些問(wèn)題和挑戰(zhàn)，需要在“十三五”中...

ETC用戶總數(shù)突破5000萬(wàn) 六個(gè)產(chǎn)業(yè)將受益 2017-09-20

根據(jù)2016年高速公路大數(shù)據(jù)分析報(bào)告顯示，截至去年年底全國(guó)ETC使用率客車達(dá)34%，貨車僅為0.3%。其中，較2015年未聯(lián)網(wǎng)前，小客車ETC使用率提升至33.3%，增速明顯達(dá)8.4%，同期大客車使用率高于小客車為54.2%，但提升僅為2.7%。 ETC，電子不停車收費(fèi)系統(tǒng)，從2004年廣東省地標(biāo)開(kāi)始，歷經(jīng)十余年的發(fā)展，形成了全國(guó)29個(gè)省市聯(lián)網(wǎng)運(yùn)行格局。全國(guó)聯(lián)網(wǎng)后，ETC迎來(lái)了新一輪的市場(chǎng)增...

智慧停車PPP項(xiàng)目回報(bào)機(jī)制分析 2017-09-20

PPP模式中回報(bào)機(jī)制作為PPP項(xiàng)目合同的核心條款，直接關(guān)系著PPP項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)分配和收益回報(bào)。在PPP項(xiàng)目中，常見(jiàn)的回報(bào)機(jī)制共分為三類：政府付費(fèi)、使用者付費(fèi)和可行性缺口補(bǔ)助，而設(shè)置回報(bào)機(jī)制考慮的主要因素則為項(xiàng)目產(chǎn)出是否可以計(jì)量、適當(dāng)?shù)募?lì)、靈活性、可融資性、財(cái)政承受能力。 智慧停車PPP項(xiàng)目回報(bào)機(jī)制設(shè)置也不例外。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，目前近73%以上的停車場(chǎng)PPP項(xiàng)目回報(bào)機(jī)制都為使用者付費(fèi)，只有少部分為可...

深圳：頂層設(shè)計(jì)引領(lǐng)下的智慧交通創(chuàng)新實(shí)踐 2017-09-19

深圳是一座永遠(yuǎn)向前、永不停轉(zhuǎn)的城市，擁有著全國(guó)獨(dú)一無(wú)二的發(fā)展?jié)摿Α＿@個(gè)高速發(fā)展的城市，2015年機(jī)動(dòng)車保有量已達(dá)到約323萬(wàn)輛，密度高居全國(guó)第一，駕駛?cè)吮Ｓ辛考s336萬(wàn)人。2015年全年深圳市交警局共查處各類交通違法行為332.21萬(wàn)起，日均辦理業(yè)務(wù)28萬(wàn)多宗，接待辦事群眾超過(guò)6萬(wàn)人。 經(jīng)過(guò)短短30多年發(fā)展，深圳從一個(gè)僅有3萬(wàn)多人口的邊陲小鎮(zhèn)，發(fā)展成為一座擁有近2千萬(wàn)人口、GDP總量全國(guó)第...

大數(shù)據(jù)新時(shí)代：物聯(lián)網(wǎng)讓生活更加智慧 2017-09-19

物聯(lián)網(wǎng)(IoT，InternetofThings)這一概念最早在1999年提出。美國(guó)麻省理工學(xué)院建立的“自動(dòng)識(shí)別中心(Auto-ID)”，首次提出“萬(wàn)物皆可通過(guò)網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)”，并闡明物聯(lián)網(wǎng)的基本含義。早期的物聯(lián)網(wǎng)僅是依托射頻識(shí)別(RFID)技術(shù)實(shí)現(xiàn)物物相連的網(wǎng)絡(luò)。隨著技術(shù)和應(yīng)用的發(fā)展，物聯(lián)網(wǎng)的內(nèi)涵已發(fā)生了較大變化。 物聯(lián)網(wǎng)將徹底打通虛擬世界與現(xiàn)實(shí)世界之間的壁壘 現(xiàn)...

北京交委：2019年將實(shí)現(xiàn)路邊停車電子收費(fèi)全覆蓋 2017-09-18

據(jù)中國(guó)之聲《新聞縱橫》報(bào)道，近日，一段北京口音男子和收費(fèi)員因?yàn)橥＼囐M(fèi)與收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)發(fā)生爭(zhēng)執(zhí)的視頻走紅網(wǎng)絡(luò)。根據(jù)視頻可知，發(fā)生爭(zhēng)執(zhí)的路段是位于北京工人體育場(chǎng)附近的工體北路路側(cè)停車場(chǎng)。視頻中，一個(gè)身著橙色工作服的停車場(chǎng)收費(fèi)人員向一司機(jī)張口就要100元停車費(fèi)，而司機(jī)幾次要求對(duì)方出示停車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，收費(fèi)人員卻遲遲不肯出示，隨后便引發(fā)沖突。 雖然視頻在網(wǎng)絡(luò)上引發(fā)了不小爭(zhēng)議，但人們應(yīng)該看到，停車...

當(dāng)交通遇上大數(shù)據(jù) 四大技術(shù)應(yīng)用讓交通更智能 2017-09-18

近幾年，互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展風(fēng)起云涌，“大數(shù)據(jù)”炙手可熱，對(duì)處于初始階段的大數(shù)據(jù)而言，很多企業(yè)都不會(huì)錯(cuò)失機(jī)會(huì)。大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)引領(lǐng)DT時(shí)代未來(lái)發(fā)展，催化安防行業(yè)向大數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)型，國(guó)家推動(dòng)智慧城市、平安城市、智能交通等多行業(yè)大數(shù)據(jù)應(yīng)用，產(chǎn)生了海量的結(jié)構(gòu)化、半結(jié)構(gòu)化和非結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)，安防行業(yè)已然進(jìn)入大數(shù)據(jù)時(shí)代。然而，大數(shù)據(jù)的重點(diǎn)并不在“大”，而在于其價(jià)值，價(jià)值含量、挖掘成本比數(shù)量更為重要。 在大數(shù)據(jù)...

又一個(gè)行業(yè)要變天！共享停車位來(lái)了！ 2017-09-18

太意外！太驚喜！ 就在各地開(kāi)始興起炒停車位，加劇停車難問(wèn)題時(shí)，共享停車位橫空出世了！ 即到即停，按時(shí)收費(fèi)，自動(dòng)結(jié)算，同時(shí)還可以把自己的車位出租，獲得額外收入。 這樣的場(chǎng)景不是想象，而是現(xiàn)實(shí)。 剛剛，中央電視臺(tái)報(bào)道：共享停車位真的來(lái)了！ 1、共享停車位，真可以有 買(mǎi)車容易，停車難！ 數(shù)據(jù)顯示，目前全國(guó)的停車位缺口已達(dá)5000多萬(wàn)，尤其是在北上廣深等一線城...

中國(guó)智能交通的“正確打開(kāi)方式”值得期待！ 2017-09-15

國(guó)家發(fā)改委綜合交通運(yùn)輸研究所城市交通運(yùn)輸研究中心主任程世東表示，中國(guó)智能交通產(chǎn)業(yè)無(wú)疑將迎來(lái)一個(gè)大發(fā)展的黃金十年，為此包括發(fā)改委、科技部、工信部等多個(gè)部委都在進(jìn)行政策研究，以期給予智能交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展相適應(yīng)的政策支持。 隨著物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等新技術(shù)興起，智能交通行業(yè)隨之踏入市場(chǎng)需求快速擴(kuò)容階段，并因良好的市場(chǎng)效益。在迅猛的城市化發(fā)展中，交通是發(fā)展的命脈，關(guān)于出行，日常生活中我們所能感受到的交通的發(fā)...

智慧交通系統(tǒng)大顯身手 解決出行難 2017-09-15

目前來(lái)看，有關(guān)智能交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展的整體思路較為清晰。2016年，發(fā)改委和交通部聯(lián)合發(fā)布了《推進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)+”便捷交通促進(jìn)智能交通發(fā)展的實(shí)施方案》。對(duì)此，鄭劍曾表示，應(yīng)用互聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)智能交通包含兩個(gè)方面，其一是要通過(guò)先進(jìn)感知監(jiān)測(cè)系統(tǒng)和大數(shù)據(jù)平臺(tái)，打造智能化的交通基礎(chǔ)設(shè)施；其二是推動(dòng)核心技術(shù)的研發(fā)應(yīng)用。 在公交站苦苦等待久未到站的公交車，被堵在路上，想調(diào)頭選擇另一條道路，卻不知道是否同樣塞車？車輛事...