車牌識別是現(xiàn)代智能交通系統(tǒng)中的重要組成部分 2017-09-28

近日，交通部發(fā)布了關(guān)于印發(fā)《智慧交通讓出行更便捷行動方案(2017—2020年)》的通知，旨在推動企業(yè)為主體的智慧交通出行信息服務(wù)體系建設(shè)，促進“互聯(lián)網(wǎng)+”便捷交通發(fā)展。 車牌識別是現(xiàn)代智能交通系統(tǒng)中的重要組成部分之一，應(yīng)用十分廣泛。它以數(shù)字圖像處理、模式識別、計算機視覺等技術(shù)為基礎(chǔ)，對攝像機所拍攝的車輛圖像或者視頻序列進行分析，得到每一輛汽車唯一的車牌號碼，從而完成識別過程。通過一些后續(xù)處...

智能技術(shù)能否解決停車難？ 2017-09-28

快節(jié)奏的都市生活，時間成為最寶貴的生活成本，但是無論是堵車還是等公交，交通不便捷都會浪費大量時間。 針對這一痛點，日前，百度地圖宣布，為北京市交管局定制了國內(nèi)首個城市燈控路口路況監(jiān)測平臺，實現(xiàn)信號燈路口擁堵分鐘級發(fā)現(xiàn)、實時報警、主動處理，優(yōu)化城市道路使用和通行效率；同時，為江蘇全省13個設(shè)區(qū)市絕大多數(shù)的公交線路打造實時公交功能全覆蓋，市民選擇公交出行時將節(jié)約更多時間，享受到更加...

人民日報：智慧停車，讓城市更從容 2017-09-28

解決停車難，僅有一個城市級的智慧交通基礎(chǔ)架構(gòu)還不夠，關(guān)鍵要有一個政府、企業(yè)、社會、個人相調(diào)適的智慧治理架構(gòu) 停車難是老問題，背后有一系列難題。車位供給總體不足，找車位時間成本過高，老式收費導(dǎo)致漫長等待，都是很多人的切膚之痛。“解鎖”這一難題，有沒有好方法？在哈爾濱舉辦的“2017年中國城市智慧停車高峰論壇”上，人們將目光聚焦在了“智慧停車”。 智慧停...

智能交通系統(tǒng) 七分建設(shè)三分管理 2017-09-27

科技成就生活之美！創(chuàng)新技術(shù)也正在悄悄影響交通出行，城市交通智能化管理系統(tǒng)，便是科技輔助交通運行的重要體現(xiàn)。汽車電子標(biāo)識、人臉識別、電子抓拍、視頻分析大數(shù)據(jù)、智能停車場.......這些高科技產(chǎn)品都在被廣泛應(yīng)用。在不遠的未來，智能交通系統(tǒng)還將為交通的井然秩序大顯身手！ 2017年9月21日，由中國智能交通協(xié)會支持，湖南省智能交通行業(yè)協(xié)會、深圳市智慧交通產(chǎn)業(yè)促進會、...

智慧城市萬億市場空間 催生智能停車商機 2017-09-27

眾所周知，我國城鎮(zhèn)化的不斷推進及汽車保有量的不斷增加，導(dǎo)致高速公路及城市交通面臨通行效率低下、安全故事頻發(fā)、大氣污染加劇等日益嚴(yán)重的問題，我國對智能交通系統(tǒng)的需求極為迫切。 據(jù)市場預(yù)計，全球智慧城市的總體市場規(guī)模在未來十年將以24.4%的年均復(fù)合增長率，于2025年達到約2.45萬億美元。這當(dāng)中，智能交通的市場預(yù)計將從2016年的720.5億美元增長到2021年的2207.6億...

交通部發(fā)布2017-2020智慧交通方案 促互聯(lián)網(wǎng)+交通發(fā)展 2017-09-27

近日，交通部發(fā)布了關(guān)于印發(fā)《智慧交通讓出行更便捷行動方案（2017—2020年）》的通知，旨在推動企業(yè)為主體的智慧交通出行信息服務(wù)體系建設(shè)，促進“互聯(lián)網(wǎng)+”便捷交通發(fā)展。 方案提出，要推動城市公交與移動互聯(lián)網(wǎng)融合發(fā)展。鼓勵和引導(dǎo)城市公交運營主體大力推動城市公交一卡通互聯(lián)互通，加快推廣移動支付等非現(xiàn)金支付技術(shù)在城市公交領(lǐng)域的應(yīng)用，引導(dǎo)各市場主體研發(fā)推廣城市公交智能化服務(wù)APP，鼓...

地磁VS視頻樁 智慧路側(cè)停車管理大有可為 2017-09-26

“北京說要建設(shè)世界一流城市，但路側(cè)停車的管理，卻是二三流城市的水平?！弊罱迦A大學(xué)交通研究所副所長楊新苗在接受媒體采訪時表示，路側(cè)停車管理直觀反映了城市的交通管理水平。為此，北京市將通過立法，從停車收費和經(jīng)營主體兩大方面入手，對路側(cè)停車進行規(guī)范化管理。 9月13日，北京市交委發(fā)布公告，將由北京市交通信息中心會同北京市停車管理事務(wù)中心共同開展“北京市路側(cè)停車動態(tài)監(jiān)測和電子收費管理系統(tǒng)車位檢測...

物聯(lián)網(wǎng)時代 車位共享市場商機浮現(xiàn) 2017-09-26

老司機們一定有個感受：停車難??！為了個停車位，時常要“眾里尋他千百度”，怎一個心塞了得。但隨著共享經(jīng)濟的火熱，共享停車被認(rèn)為是最有可能緩解停車難的方法。了解到，共享停車位就是擁有私家車位的車主或停車場將車位錯時共享，其他臨時需要停車的車主，可通過相應(yīng)APP搜索空車位來實現(xiàn)停車。目前，共享停車位已經(jīng)陸續(xù)在廣州、深圳、北京等城市開始推行。 現(xiàn)在“共享”概念如火如荼，停車共享概念也開始有人關(guān)注。一...

智能交通進入新階段 增速有望保持20%以上 2017-09-26

據(jù)市場預(yù)計，全球智慧城市的總體市場規(guī)模在未來十年將以24.4%的年均復(fù)合增長率，于2025年達到約2.45萬億美元。這當(dāng)中，智能交通的市場預(yù)計將從2016年的720.5億美元增長到2021年的2207.6億美元，于2016-2021年間的年均復(fù)合增長率維持在25.1%。 2017年9月21日，由中國智能交通協(xié)會支持，湖南省智能交通行業(yè)協(xié)會、深圳市智慧交通產(chǎn)業(yè)促進會、上海智能交通系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)...

交通電動化、智能化是未來出行兩大核心 2017-09-25

9月24日，中國電動汽車百人會·常州論壇召開。中國電動汽車百人會秘書長兼首席專家張永偉主持了高峰論壇，中國電動汽車百人會理事長陳清泰作了致辭，來自政府、科研院所、企業(yè)等嘉賓進行了主題演講。 當(dāng)前，移動互聯(lián)網(wǎng)、人工智能、大數(shù)據(jù)、云計算等新一代技術(shù)在汽車和交通領(lǐng)域的應(yīng)用，誕生了網(wǎng)約車、共享汽車、共享單車、自動駕駛汽車等一系列全新的出行方式及技術(shù)，這些新事物也正在深度推動交通體系與出...