城市停車雪上加霜 智慧停車來破解 2018-07-05

近年來，隨著經(jīng)濟(jì)水平提高，國民汽車保有量持續(xù)上升，但我國停車場建設(shè)卻相對落后，停車位數(shù)量早已遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足市場實際需求，停車難成為亟待解決的問題。 據(jù)數(shù)據(jù)顯示，截至2017年年底，我國汽車保有量僅次于美國，達(dá)2.17億，預(yù)計2020年將達(dá)到2.5億。然而，我國停車位數(shù)量遠(yuǎn)小于汽車保有量。從第二屆(2018)中國城市靜態(tài)交通論壇上獲悉：我國停車位缺口超過5000萬個，在大城市，汽車...

智慧停車是智慧城市建設(shè)首要任務(wù) 2018-06-28

繼網(wǎng)約車、共享單車、自動駕駛之后，出行領(lǐng)域近來又誕生了一個吸引資本爭相競逐的新風(fēng)口：智慧停車。在城市汽車保有量飛漲，“停車難”問題日益嚴(yán)峻的背景下，作為解決方案的智慧停車行業(yè)迅速崛起，迎來一波又一波融資潮。 對于新一輪融資熱潮，業(yè)內(nèi)專家表示，在經(jīng)歷了資本寒冬后，智慧停車再次受到資本青睞意味著社會各界對該行業(yè)發(fā)展的認(rèn)可，由此，智慧停車勢必迎來新一輪井噴式發(fā)展。而作為獨(dú)占性和稀缺性兼...

中國發(fā)展智慧停車迫不及待 2018-06-12

很多私家車車主們經(jīng)常會因為遇到車位難求而在目的地門口一圈一圈的尋找著停車位的情況。具IBM的調(diào)研分析結(jié)果顯示，全球司機(jī)的平均停車所耗時間大約在20分鐘，中國司機(jī)的平均停車所消耗時間大約在30分鐘，在高峰期或者主要人流量較大的區(qū)域就更加嚴(yán)重。 通常的停車順序從到達(dá)目的地附近開始，首先尋找街邊停車位，然后才會選擇停車場，接下來，司機(jī)們也會根據(jù)不同停車場的不同價位再次進(jìn)行對比選擇，這樣...

智慧停車解決城市停車雞肋 2018-06-04

在停車界，關(guān)于新增停車泊位，決策者往往容易陷入“當(dāng)斯定律”的困境之中，即在政府對城市交通不進(jìn)行有效管制的情況下，新建的道路設(shè)施會誘發(fā)新的交通量，而交通需求總是傾向于超過交通供給。也就是說，一味地增加停車泊位，既滿足不了源源不斷的停車需求，也無益于現(xiàn)代交通的綜合發(fā)展，甚至還會加劇交通擁堵的治理難度，因此，在存量市場“做文章”才是正解。 隨著停車領(lǐng)域供給側(cè)改革的持續(xù)滲透，以及人工智能...

破解城市停車難須多策并舉 2018-05-16

某媒體近日對2007名受訪者進(jìn)行的一項調(diào)查顯示，88.6%的受訪者稱所在城市停車難問題嚴(yán)重，73.4%的受訪者認(rèn)為亂停車現(xiàn)象普遍。緩解停車難問題，63.4%的受訪者建議改善停車設(shè)施，增設(shè)立體停車場等新型停車方式；60.7%的受訪者建議發(fā)展停車場智能系統(tǒng)，提高停車場利用率。 不少網(wǎng)民稱，車多位少，一位難求。解決停車難，必須多方施策、多策并舉，發(fā)揮市場之手的調(diào)節(jié)作用，同時科學(xué)合理增...

推動城市智慧停車迫在眉睫 2018-05-10

近年來我國經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展，汽車保有量更是大規(guī)模增長。城鎮(zhèn)化戰(zhàn)略的推進(jìn)，更是涌現(xiàn)出了不少城市問題，其中停車問題就是其中之一。而要想解決這一市場痛點(diǎn)，就需要智慧停車行業(yè)玩家們的參與。 智慧停車系統(tǒng)能夠為用戶提供移動支付、移動應(yīng)用、自動識別等便捷服務(wù)，目前已經(jīng)得到了市場的廣泛認(rèn)可。而且在部分地區(qū)，已經(jīng)開始智慧停車試點(diǎn)?？傮w來看，目前該業(yè)務(wù)正逐步邁向大規(guī)模發(fā)展階段。 值得一...

城市智慧停車已是大勢所趨 2018-05-10

近年來我國經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展，汽車保有量更是大規(guī)模增長。城鎮(zhèn)化戰(zhàn)略的推進(jìn)，更是涌現(xiàn)出了不少城市問題，其中停車問題就是其中之一。而要想解決這一市場痛點(diǎn)，就需要智慧停車行業(yè)玩家們的參與。 智慧停車系統(tǒng)能夠為用戶提供移動支付、移動應(yīng)用、自動識別等便捷服務(wù)，目前已經(jīng)得到了市場的廣泛認(rèn)可。而且在部分地區(qū)，已經(jīng)開始智慧停車試點(diǎn)。總體來看，目前該業(yè)務(wù)正逐步邁向大規(guī)模發(fā)展階段。 值得一...

巧治交通“頑疾”智慧停車成大勢所趨 2018-05-09

隨著信息化的普及，汽車保有量持續(xù)增長，停車泊位缺口越來越大，局限的停車場空間資源已不能滿足現(xiàn)有的車輛規(guī)模。停車問題已然成為市民出行的最大困擾。在無法快速增長停車位的情況下，如何盤活現(xiàn)有車位使用效率，整合供給側(cè)和需求側(cè)信息，成為了緩解泊位短缺、解決民生問題的主要途徑，智慧停車這一概念的出現(xiàn)必然會成為未來的一大趨勢。 停車場系統(tǒng)是必然發(fā)展趨勢 從目前來看，停車問題是制約智能交通發(fā)展的桎梏，由于設(shè)備...

各地政府相繼開啟城市智慧交通大時代 2018-04-25

隨著經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展，汽車保有量不斷增加，智慧停車已被納入新型智慧城市建設(shè)的重要參考依據(jù)，各地政府主抓“停車難”痛點(diǎn)，有意識地將智慧停車作為發(fā)展智能交通的“引爆點(diǎn)”，開啟未來城市智慧交通新時代。 深圳出臺《加強(qiáng)停車設(shè)施建設(shè)工作實施意見》 數(shù)月前，深圳出臺《加強(qiáng)停車設(shè)施建設(shè)工作實施意見》，提出將從用地保障、簡化審批、投融資模式、智能化、標(biāo)準(zhǔn)體系等創(chuàng)新模式著手緩解停車供需矛盾，推動停車產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展，到2...

智慧停車大時代即將來臨 2018-04-24

未來不是已知的，但未來可以創(chuàng)造，未來不是去某一個地方，而是創(chuàng)造一個地方。這句話很適用于我們對未來智慧交通的展望。那么未來的智慧交通將是一幅怎樣的場景的？對于長期被堵車、車位難尋困擾的我們都是在熱切期待中。 1、無人駕駛成為主流 目前，無人駕駛領(lǐng)域可謂是百家爭鳴，不僅有深耕多年的谷歌、計劃“五年量產(chǎn)”的百度等互聯(lián)網(wǎng)巨頭，還有蔚來、小鵬、智車優(yōu)行等創(chuàng)業(yè)公司。這些互聯(lián)網(wǎng)...