新能源電動(dòng)汽車一定要用充電樁充電?安裝家用充電樁需要什么流程? 2020-04-28

在新能源汽車發(fā)展如火如荼，充電作為新能源汽車充電樁很為關(guān)鍵的一環(huán)不容忽視。隨著北上廣深等一線城市汽車限行限購(gòu)，以及對(duì)新能源汽車的大力推廣，電動(dòng)車、插電式混動(dòng)車等已經(jīng)非常普遍。且新能源汽車充電的體驗(yàn)很大程度上決定了消費(fèi)者的購(gòu)買決策和用車體驗(yàn)。很多人會(huì)問(wèn)，新能源汽車能在家里充電嗎? 1、嚴(yán)格按照隨車說(shuō)明書(shū)要求進(jìn)行充電，不要使用“飛線”充電 很多車主住所附...

充電樁真的能盈利嗎?按時(shí)或者按量收費(fèi)有啥區(qū)別? 2020-04-28

即使大趨所勢(shì)，充電樁產(chǎn)業(yè)要發(fā)展也不容易，相關(guān)企業(yè)要生存也很難。細(xì)數(shù)國(guó)內(nèi)新能源汽車突飛猛進(jìn)的這幾年，大家往往將更多的關(guān)注目光放在了汽車廠商的產(chǎn)品上，卻大多都忽視了伴生產(chǎn)業(yè)——新能源汽車充電樁。數(shù)據(jù)顯示，截止2018年6月，我國(guó)當(dāng)下建成私人類充電樁32.025萬(wàn)個(gè)，公共類充電樁22.25萬(wàn)個(gè)，組織內(nèi)部使用專用充電樁4.93萬(wàn)個(gè)，對(duì)比2014年的2.8萬(wàn)個(gè)進(jìn)展神速。有人認(rèn)為充電樁產(chǎn)業(yè)會(huì)在這幾年實(shí)現(xiàn)...

純電動(dòng)汽車越來(lái)越多，但為什么配套的充電樁卻依然混亂，如何改變現(xiàn)狀? 2020-04-27

有統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，中國(guó)業(yè)已成為世界上最大的純電動(dòng)車市場(chǎng)，也已經(jīng)成為世界上最具潛力，且增長(zhǎng)速度最快的純電動(dòng)車市場(chǎng)。在龐大的體量和國(guó)家政策的積極推進(jìn)之下，全世界的廠家都看到了純電動(dòng)車在中國(guó)的未來(lái)，都開(kāi)始大力在我國(guó)市場(chǎng)投放有競(jìng)爭(zhēng)力的純電動(dòng)新車。 而另一方面，國(guó)內(nèi)純電動(dòng)車保有量正在持續(xù)高速增長(zhǎng)，相配套的充電樁，快充站等基礎(chǔ)設(shè)施，也在不斷加快建設(shè)中，從大的數(shù)據(jù)看起來(lái)，這是一片大好的局面，并沒(méi)...

充電樁的成本與行業(yè)分析及臺(tái)風(fēng)天氣如何使用汽車充電樁 2020-04-27

充電樁制造-成本拆解與零部件供應(yīng)商 充電樁零部件：充電樁零部件主要分為功率模塊、電氣附件(包括斷路器、插頭、電纜、接觸器)、觸摸屏和計(jì)費(fèi)系統(tǒng)、控制板這四類。 目前主流的充電樁制造商如特銳德、星星充電、許繼等，均可自行生產(chǎn)功率模塊、控制板等，僅對(duì)外采購(gòu)斷路器、接觸器、電纜等標(biāo)準(zhǔn)化電氣附件。 功率模塊：從主要零部件的制造難度來(lái)看，功率模塊的技術(shù)含量相對(duì)較高，...

對(duì)電動(dòng)貨車有哪些誤解，充電樁的未來(lái)方向在哪? 2020-04-27

近來(lái)國(guó)家政策在新能源方面可謂是下了多劑猛藥，頒布的新能源環(huán)保政策接連不斷，但還是有很多人對(duì)新能源車輛有很多誤解，認(rèn)為新能源車輛暴雨天氣不能開(kāi)，不能過(guò)水坑，對(duì)人體有輻射，電池虧損快等等…… 1、電動(dòng)貨車是純電動(dòng)的嗎? 這個(gè)問(wèn)題看似不需要說(shuō)，但其實(shí)電動(dòng)貨車根據(jù)動(dòng)力是可以分為好幾類的：純電動(dòng)的、混合動(dòng)力的、增程式的。就森源現(xiàn)在的電動(dòng)貨車基本上都是純電動(dòng)的，...

充電樁的機(jī)遇及不同時(shí)段收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn) 2020-04-27

不久前，國(guó)家能源局在京召開(kāi)新聞發(fā)布會(huì)，分析了上半年能源形勢(shì)。會(huì)上提到目前我國(guó)“電能替代”深入推進(jìn)，今年上半年全國(guó)累計(jì)完成電能替代量約980億千瓦時(shí)，占全社會(huì)用電量的2.9%。其中新能源汽車應(yīng)用方面效果顯著，截至6月底，我國(guó)累計(jì)建成充電樁達(dá)100.2萬(wàn)個(gè)，已建成全球最大規(guī)模的電動(dòng)汽車充電設(shè)施網(wǎng)絡(luò)。這是否意味著我國(guó)的充電樁產(chǎn)業(yè)已經(jīng)發(fā)展得很成熟了呢? 1汽車充電樁運(yùn)營(yíng)...

直流充電樁和交流充電樁區(qū)別在哪里?及大功率充電樁的解決方案 2020-04-27

1、充電樁充電原理 充電樁固定在地面，利用專用充電接口，采用傳導(dǎo)方式，為具有車載充電機(jī)的電動(dòng)汽車提供交流電能，具有相應(yīng)的通訊、計(jì)費(fèi)和安全防護(hù)功能。市民只需要購(gòu)買IC卡或者微信掃碼并充值，就可以使用充電樁為汽車充電了。 電動(dòng)汽車蓄電池放電后，用直流電按與放電電流相反的方向通過(guò)蓄電池，使它恢復(fù)工作能力，這個(gè)過(guò)程稱為蓄電池充電。蓄電池充電時(shí)，電池正極與電源正極相聯(lián)，電池負(fù)...

選擇充電樁模塊需要注意什么事項(xiàng)?突然斷電會(huì)有影響嗎? 2020-04-27

隨著新能源技術(shù)的不斷發(fā)展和完善，充電樁模塊頻繁出現(xiàn)在人們的眼前，而優(yōu)質(zhì)的充電樁模塊能夠?yàn)槌潆姌短峁┠芰枯敵?，?duì)充電樁的質(zhì)量有著至關(guān)重要的影響，因此選購(gòu)充電樁也花了消費(fèi)者大量的精力。那么，在選擇充電樁模塊時(shí)，需要考慮哪些事項(xiàng)? 1、考慮制造商的生產(chǎn)技術(shù) 由于充電樁模塊屬于電子技術(shù)產(chǎn)物，因此必要考慮制造商的生產(chǎn)技術(shù)水平。因?yàn)槌潆姌赌K制造商的技術(shù)水平將直...

小型雙層5車位的立體停車庫(kù)投資及工作原理 2020-04-26

立體車庫(kù)分為上、下兩層。上層只能進(jìn)行升降動(dòng)作，下層只能進(jìn)行平移動(dòng)作。立體車庫(kù)中總共有6個(gè)車位，其中一個(gè)為空位，可為載車盤(pán)提供上升和下降的通道，另外5個(gè)車位用于存放車輛。當(dāng)下層車位需要存取車輛時(shí)，不需要改變別的載車板的位置就可以直接完成車輛的存取過(guò)程。當(dāng)上層車位存取車時(shí)，下一步要做的是判斷其對(duì)應(yīng)的下方通道是不是暢通，如果不暢通，也就是其對(duì)應(yīng)的下層車位上有載車板，那么我們首先要將載車板移開(kāi)，直到...

智能立體車庫(kù)的發(fā)展受哪些因素的影響? 2020-04-26

停車市場(chǎng)供需錯(cuò)配嚴(yán)重，造成約5000萬(wàn)個(gè)巨大車位缺口。在此背景下，具有明顯比較優(yōu)勢(shì)的智能立體車庫(kù)成為傳統(tǒng)車位替代品。但由于停車產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)失靈，行業(yè)潛伏多年至今未成大器，而近期政策則成為行業(yè)紓困關(guān)鍵。15年以來(lái)，伴隨國(guó)家停車場(chǎng)建設(shè)政策密集出臺(tái)，我們認(rèn)為目前行業(yè)已經(jīng)步入高速成長(zhǎng)期，預(yù)計(jì)未來(lái)3年行業(yè)增速將達(dá)到30%-40%，到2022年市場(chǎng)空間有望接近千億。 外生動(dòng)力在于...