何積豐院士:智能交通應(yīng)實(shí)現(xiàn)三大類系統(tǒng)的融合 2017-10-10
智能交通目前在信息技術(shù)里面叫做信息物理系統(tǒng),換句話說,我們把汽車看成是一種物理單元,它們要實(shí)現(xiàn)車車互聯(lián)、車路互聯(lián)、車人互聯(lián)。在這個行業(yè)里,近年來大家把信息物理系統(tǒng)研究的工程化作為最大的研究課題,因?yàn)橛泻艽蟮漠a(chǎn)業(yè)運(yùn)營背景。它的設(shè)想就是說,要建立一套信息空間與物理空間之間數(shù)據(jù)自動流動的狀態(tài)感知、實(shí)時分析、科學(xué)決策、精準(zhǔn)執(zhí)行的一個閉環(huán)系統(tǒng)。 最后,這樣的系統(tǒng)...
2025年中國汽車行業(yè)將實(shí)現(xiàn)全生命周期的綠色管理 2017-10-09
 “到2025年,我國汽車行業(yè)要實(shí)現(xiàn)全生命周期的綠色管理。”9月29日,工信部節(jié)能與綜合利用司處長雷文在生產(chǎn)車有害物質(zhì)和可回收利用率管理宣貫會上對汽車綠色發(fā)展提出明確要求,并表示,今后工信部將對汽車綠色產(chǎn)品進(jìn)行嚴(yán)格的監(jiān)管,加大對企業(yè)申報(bào)的綠色產(chǎn)品的審查力度。面對汽車綠色發(fā)展,這次工信部要“動真格的了”。 近年來,我國汽車產(chǎn)品的有害物質(zhì)和可回收利用率管理不斷地加嚴(yán),但多針對新...
中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車專利數(shù)量全球最多 占比37% 2017-10-09
 近年來,無人駕駛已經(jīng)不止是汽車界的熱點(diǎn),而是逐漸成為整個社會的熱議話題,除了它具有巨大的經(jīng)濟(jì)潛力以外,它的社會效益同樣巨大,因此從各大跨國車企到各個國家都開始重視對無人駕駛的研發(fā),其中很重要的一點(diǎn)就是對無人駕駛相關(guān)技術(shù)專利的申請。專利反映了全球技術(shù)創(chuàng)新的趨勢,可以為產(chǎn)業(yè)發(fā)展決策提供有效的信息支撐,企業(yè)不僅可以將專利轉(zhuǎn)化為商業(yè)價(jià)值,還將其作為開拓國際市場、打壓競爭對手武器。近期,清華大學(xué)全球...
移動支付接入交通場景穩(wěn)定性和安全性仍待解決 2017-10-09
目前,交通出行場景成為支付寶、微信支付以及銀聯(lián)等爭相搶占的一大場景。不過,目前微信錢包付款碼被合作方叫停一事引發(fā)市場關(guān)注。在分析人士看來,公共交通場景對于支付的穩(wěn)定性和支付速度要求更高,移動支付相關(guān)技術(shù)仍需進(jìn)一步改善。 微信錢寶付款碼遭合作方下線 騰訊在高調(diào)進(jìn)軍的公交場景中遇到了麻煩。北京商報(bào)記者注意到,樂清公交官方微信公眾號在9月中旬發(fā)布通知稱,“由于微信錢包付款...
加強(qiáng)大數(shù)據(jù)應(yīng)用助推 交通信息服務(wù)產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程 2017-10-09
在近日舉行的2017中國“云上貴州”智慧交通大數(shù)據(jù)應(yīng)用創(chuàng)新大賽決賽上,與會專家表示,交通數(shù)據(jù)按照市場引導(dǎo)、價(jià)值驅(qū)動的方式,在各利益相關(guān)方之間流動,有利于逐步形成新的市場和盈利點(diǎn),加快交通信息服務(wù)的產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程。 交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究院院長張勁泉認(rèn)為,智能化已成為我國道路交通運(yùn)輸行業(yè)轉(zhuǎn)型升級和實(shí)現(xiàn)交通現(xiàn)代化的必然選擇。物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算,移動互聯(lián)網(wǎng)等新一代信息技術(shù)的快速發(fā)展,為...
姜良維:人工智能技術(shù)在交通管理中的應(yīng)用探討 2017-09-30
9月21日,由中國智能交通協(xié)會支持,湖南省智能交通行業(yè)協(xié)會、深圳市智慧交通產(chǎn)業(yè)促進(jìn)會、上海智能交通系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟、南京市智能交通產(chǎn)業(yè)協(xié)會、安徽省智能交通協(xié)會等地方行業(yè)組織聯(lián)合主辦的“2017年中國城市智能交通管理暨科技創(chuàng)新論壇”在長沙楓林賓館舉辦。公安部交通管理科學(xué)研究所首席研究員姜良維分享了《人工智能技術(shù)在交通管理中的應(yīng)用探討》的主旨演講。本文為現(xiàn)場演講速記整理,未經(jīng)演講者本人審核。 ...
張勁泉:道路智能交通的三大趨勢 2017-09-30
隨著移動互聯(lián)網(wǎng)、人工智能、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等新一代技術(shù)在汽車和交通領(lǐng)域的逐步應(yīng)用,交通體系與出行方式變革已經(jīng)開始。為了促進(jìn)了新業(yè)態(tài)成長,呼喚相關(guān)政策、法律、標(biāo)準(zhǔn)的調(diào)整,2017年9月24日,中國電動汽車百人會“交通變革與智能出行”主題論壇在江蘇常州舉辦。 當(dāng)前,新一輪科技革命蓄勢待發(fā),一大批以“綠色、智能、泛在”為特征的巨大技術(shù)變革正在孕育。物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算,移動互聯(lián)網(wǎng)等新...
人工智能唱主角 智能交通行業(yè)醞釀“井噴” 2017-09-29
隨著交通卡口的大規(guī)模聯(lián)網(wǎng),匯集了海量車輛通行記錄信息,利用人工智能技術(shù),可實(shí)時分析城市交通流量,調(diào)整紅綠燈間隔,縮短車輛等待時間等舉措,提升城市道路的通行效率。智慧交通覆蓋了智慧停車、智能公交、共享汽車、交通大數(shù)據(jù)等領(lǐng)域,其中,智慧停車勢頭兇猛,被視為緩解停車難、治理城市擁堵的頭號旗手。 在智能交通領(lǐng)域,人工智能分析及深度學(xué)習(xí)比較成熟的應(yīng)用技術(shù)以車牌識別算法最為理想,雖然目前很...
ETC拓展城市停車業(yè)務(wù)會成未來主流嗎? 2017-09-29
近兩年,隨著ETC全國聯(lián)網(wǎng)工程的落地完成,我國ETC產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)了突飛猛進(jìn)的發(fā)展,ETC用戶呈現(xiàn)“井噴式”增長。據(jù)交通運(yùn)輸部新聞發(fā)言人吳春耕介紹,截至今年4月底,全國高速公路ETC用戶已經(jīng)突破5000萬,主線收費(fèi)站ETC車道覆蓋率超過98%,這標(biāo)志著ETC發(fā)展邁上了聯(lián)網(wǎng)運(yùn)營和服務(wù)的新臺階。 隨著ETC全國聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目工程的逐步完成,推廣使用ETC成為ETC產(chǎn)業(yè)下一步發(fā)展的重點(diǎn)。在智慧交通的大背景下,...
張孜:面向“十三·五”的城市智能交通體系研究與創(chuàng)新實(shí)踐 2017-09-29
當(dāng)前,新一輪科技革命蓄勢待發(fā),一大批以“綠色、智能、泛在”為特征的巨大技術(shù)變革正在孕育。物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算,移動互聯(lián)網(wǎng)等新一代信息技術(shù)的快速發(fā)展,為道路智能交通提供了強(qiáng)大的技術(shù)支持。 大數(shù)據(jù)分析技術(shù)的深度應(yīng)用,將驅(qū)動道路交通運(yùn)輸實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)管理和信息服務(wù),北斗定位導(dǎo)航、移動互聯(lián)網(wǎng),高精度地理信息等系統(tǒng),將成為推動建設(shè)新一代道路智能交通系統(tǒng)的基礎(chǔ),交通運(yùn)輸行業(yè)新模式、新業(yè)態(tài)、新應(yīng)用將不斷涌現(xiàn)。...
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