為滿足廣大人民群眾日益增長的停車需求，有力策應全國文明城市創(chuàng)建，助力“強富美高”新鹽城建設(shè)。從今年5月15日起，我市在主城區(qū)范圍內(nèi)開展停車問題百日整治行動。

整治行動開展以來，主城區(qū)停車秩序已出現(xiàn)新的面貌：亂收費的沒有了，違停車輛少了，交通秩序明顯好轉(zhuǎn)了這是廣大市民對于停車整治成效最直接的感受。與此同時，在多方考察磋商的基礎(chǔ)上，《鹽城市停車管理辦法(征求意見稿)》于近日出臺。

《鹽城市停車管理辦法(征求意見稿)》五大看點

看點一：機動車停車收費 實行“差別化”政策

第二十七條 本市停車收費實行“差別化”政策，分別實行市場調(diào)節(jié)價、政府指導價或者政府定價管理，具體收費標準由物價部門另行制定發(fā)布。

解讀：停車收費是必然趨勢，但并不是所有的車型、停車場所、停車泊位的停車費用都是一樣的。不同區(qū)域、不同車型的停車費，將由物價部門統(tǒng)一定價管理，從而避免停車亂收費等問題。

看點二：機動車停車服務、收費智能化

第二十四條 本市停車服務、收費實行智能化，由停車管理機構(gòu)會同公安機關(guān)建設(shè)統(tǒng)一智能停車管理系統(tǒng)。

解讀：統(tǒng)一實行智能化、信息化的手段進行停車管理，將大大縮短找車位的路程與時間，減少對道路資源的占用。

本辦法中，明確提出對外提供車輛停放服務的停車場(含路邊停車泊位)，要按標準建設(shè)智能管理設(shè)施，并將數(shù)據(jù)接入智能停車管理系統(tǒng)，真正實現(xiàn)停車管理智能化，杜絕亂收費現(xiàn)象。

看點三：鼓勵單位開放停車資源，推進車位有償共享

第十六條 舉行重大活動、節(jié)假日期間以及應急情況下，公共停車場不能滿足社會停車需求時，機關(guān)、學校等單位應當按照公安機關(guān)的要求，在滿足自身停車需求的條件下向公眾開放。

第十九條 本市推進單位或者個人開展停車泊位有償錯時共享。停車場管理單位應當予以支持和配合，并提供便利。

解讀：鼓勵單位開放停車資源，將進一步推動共享停車資源，避免閑置浪費，各單位或小區(qū)的停車場在滿足自身停車需要的情況，可以限時向社會開放停車資源，緩解城市停車壓力，是百利無一害的。

看點四：統(tǒng)籌小區(qū)停車場增設(shè)計劃，提高租售車位比例

第十二條 房產(chǎn)部門應當統(tǒng)籌規(guī)劃老舊小區(qū)停車場增設(shè)計劃，逐年將老舊小區(qū)停車場改善納入政府年度基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)內(nèi)容;牽頭組織并指導相關(guān)物業(yè)服務企業(yè)或者住宅小區(qū)實際管理單位在居住區(qū)內(nèi)增建停車場、在有條件的內(nèi)部道路施劃停車泊位。

組織各區(qū)人民政府做好住宅小區(qū)內(nèi)部停車管理工作，具體辦法由房管部門另行制定，對建有地下停車場的小區(qū)，提高租售車位比例，避免停車資源閑置。

解讀：新《辦法》中由房產(chǎn)部門牽頭，對于老舊小區(qū)增設(shè)停車場，對于建有地下停車場的小區(qū)，提高租售車位比例，無疑將逐步解決一些小區(qū)的停車位只賣不租、或是車位出租的數(shù)量及其稀少，導致很多小區(qū)內(nèi)部車位長期閑置，小區(qū)周邊違停眾多的現(xiàn)象，從而避免停車資源閑置。

看點五：建立誠信鼓勵和失信聯(lián)合懲戒機制

第七條 本市建立停車信用獎勵和聯(lián)合懲戒機制。將停車場建設(shè)單位、經(jīng)營單位、停車人的與停車管理相關(guān)的違法違規(guī)行為記入信用信息系統(tǒng)，嚴重的可以進行公示、懲戒。

解讀：隨著在新《辦法》中將停車場建設(shè)單位、經(jīng)營單位也同步記入信用信息系統(tǒng)，亂收費的停車場負責人也將進入黑名單，實行聯(lián)合懲戒。此舉將倒逼遵法守法，并建立誠信鼓勵機制，有利于市民進一步樹立文明停車、自覺守法、綠色出行的理念。