四部委：推進新能源汽車動力電池儲能化、停車充電一體化

6月1日，國家發(fā)改委發(fā)布了貫徹落實《關(guān)于促進儲能技術(shù)與產(chǎn)業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見》2019-2020年行動計劃，要求推進新能源汽車動力電池儲能化應(yīng)用。

計劃指出，開展充電設(shè)施與電網(wǎng)互動研究。組織充電基礎(chǔ)設(shè)施促進聯(lián)盟等相關(guān)方面開展充電設(shè)施與電網(wǎng)互動等課題研究，2020年，研究開展試點示范等相關(guān)工作。完善儲能相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施。持續(xù)推進停車充電一體化建設(shè)，促進能源交通融合發(fā)展，為新能源汽車動力電池儲能化應(yīng)用奠定基礎(chǔ)。

計劃要求，推進儲能與分布式發(fā)電、集中式新能源發(fā)電聯(lián)合應(yīng)用。鼓勵和支持負荷側(cè)儲能發(fā)展，探討儲能與分布式發(fā)電相結(jié)合，建設(shè)分布式能源系統(tǒng)，實現(xiàn)可再生能源就地就近消納利用。以提升用戶側(cè)可再生能源就地消納能力為目標，以相關(guān)可再生能源示范區(qū)規(guī)劃實施為依托，在條件具備地區(qū)，鼓勵實施可再生能源+儲能項目。研究探索信息技術(shù)、人工智能等前沿科技與可再生能源、儲能領(lǐng)域的融合。推進集中式新能源發(fā)電與儲能的技術(shù)應(yīng)用，結(jié)合電力現(xiàn)貨市場建設(shè)，以降低新能源發(fā)電出力隨機性為目的，引導(dǎo)和支持開展與集中式新能源發(fā)電協(xié)調(diào)的儲能技術(shù)推廣應(yīng)用。

短評

值得注意的是，除了未來5～10年要使中國的儲能技術(shù)處于國際領(lǐng)先水平，行動計劃還要求加大儲能項目研發(fā)實驗驗證力度，重點推進大容量壓縮空氣儲能等重大先進技術(shù)項目建設(shè)，推動百兆瓦壓縮空氣儲能項目實驗驗證示范;繼續(xù)推動儲能產(chǎn)業(yè)智能升級和儲能裝備的首臺(套)應(yīng)用推廣，并提升儲能安全保障能力建設(shè)。