汽車金融市場規(guī)模萬億 融資租賃成理想杠桿 2017-03-09

汽車金融被稱作未來五年汽車產(chǎn)業(yè)鏈上的明星業(yè)務，低市場滲透率蘊含著巨大的增長潛力。在這個規(guī)模和容量萬億級的市場中，融資租賃作為金融工具，以其特有的競爭優(yōu)勢成為撬動汽車金融市場的“理想杠桿”。 汽車金融發(fā)展空間巨大 中國已成為全球第一大汽車國家，新車、二手車市場以及汽車后市場都得到了快速發(fā)展，加上互聯(lián)網(wǎng)金融浪潮的推進，汽車金融行業(yè)迎來了爆發(fā)式增長。根據(jù)發(fā)達國家的經(jīng)驗,汽車...

人工智能受重視 首度寫入全國政府工作報告 2017-03-08

3月5日，李克強總理在政府工作報告中提到，要加快培育壯大新興產(chǎn)業(yè)。全面實施戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃，加快新材料、人工智能、集成電路、生物制藥、第五代移動通信等技術研發(fā)和轉(zhuǎn)化，做大做強產(chǎn)業(yè)集群。值得注意的是，“人工智能”首次寫入全國政府工作報告。 人工智能的迅速發(fā)展正引起從國家到產(chǎn)業(yè)不同層面越來越多的關注。相關專家預測，2017年，輕量級的人工智能應用可能落地，AI將成為創(chuàng)業(yè)熱點...

網(wǎng)聯(lián)汽車的爆發(fā)期在2018年！2017年是技術積累的關鍵期 2017-03-08

導語：網(wǎng)聯(lián)汽車在其不斷創(chuàng)新的同時，現(xiàn)階段首要考慮的應該是其易用性。 隨著通訊技術的不斷發(fā)展，汽車行業(yè)也正在經(jīng)歷著網(wǎng)聯(lián)化的階段。然而，在眾多聯(lián)網(wǎng)服務和功能進入汽車之后，用戶卻并不太感冒。顯然，這個行業(yè)尚處于早期，產(chǎn)品與服務都不成熟，用戶的青睞度便不那么高。所以，來自網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)業(yè)公司Klashwerks的CEORussellUre便判斷，2017年，網(wǎng)聯(lián)汽車依然還需要積累，2018年...

一刻不能停閑！停車場內(nèi)的汽車將成為智能公路的中繼器？ 2017-03-08

導語：智能公路是提升交通效率的有效方式，但相關基礎設施建設卻成本巨大，如果能讓停車場閑置的汽車充當中繼基站，就能節(jié)省大量的資源。 隨著聯(lián)網(wǎng)汽車的概念逐漸變成現(xiàn)實，未來汽車們也會面臨早期手機用戶的尷尬：當它們想與其他車輛或交通信號燈交流時，會發(fā)現(xiàn)自己“說著說著”就掉線了...

為什么說共享單車不會像網(wǎng)約車一樣大合并 2017-03-07

自從寫了《ofo、摩拜若能活到2018年冬我直播吃土》（簡稱《吃土》）一文后，我就日夜難寐。讀者可能覺得睡不著的原因是怕自己打賭輸了，也有人認為這是發(fā)愁去哪里找好吃的土。 說實在話，“吃土”并不可怕，打小從農(nóng)村長大的我對于吃土還是有一定經(jīng)驗，也是有一定心理準備的。我夜不能寐的原因是作為一個習慣占卜的人，總是在思考所謂“共享單車”未來可能的結局，于是就睡不著了。 春天就要來了，寒...

兩會代表：地方網(wǎng)約車細則是"懶政" 應降低"高門檻" 2017-03-07

一年一度的“兩會”正如火如荼的召開，共享經(jīng)濟從去年兩會熱議話題，成為今年各地兩會代表建言的焦點。相較去年對共享經(jīng)濟的鼓勵建議，今年代表們呼吁政策降低網(wǎng)約車門檻，或取消戶籍限制。 在結構性改革、去產(chǎn)能背景下，以及李克強總理提出“大眾創(chuàng)業(yè)，萬眾創(chuàng)新”的浪潮下，共享經(jīng)濟在過去一年得到快速發(fā)展，網(wǎng)約車也從政策的“灰暗地帶”成為政府承認的“正規(guī)軍”。...

綠色出租車：交通部由“高度重視”向”力挺”轉(zhuǎn)變 2017-03-07

近日，國新辦舉行交通運輸推進供給側(cè)結構性改革發(fā)布會上，交通運輸部副部長劉小明在回答記者有關出租車“油換電”問題時，明確表達了交通部對于這項工作的力挺。這是近年來，交通部高層領導第一次明確而語氣肯定地“力挺”新能源汽車在交通部部門的推進應用。 筆者還記得，年初1月份的電動汽車百人會上，交通部負責城市公共交通部門的負責人，對新能源公交車汽車的性能達不到公交公司的要求，而提出了嚴厲的批評，同樣是這...

工信部部長：今年將加大新能源車充電樁建設力度 2017-03-06

2017年兩會期間，央視新聞新媒體重磅推出訪談節(jié)目《部長之聲》，央視新聞主播歐陽夏丹將帶著網(wǎng)友們最關心的問題采訪工信部、財政部、教育部、民政部等國家部委“一把手”，聽聽部長怎么看。首期節(jié)目，歐陽夏丹專訪了工業(yè)和信息化部部長苗圩。 對于網(wǎng)友們很關注的新能源汽車充電難問題，苗圩表示，2017年工信部將配合國家能源局加大充電樁建設力度，同時鼓勵“眾籌建樁”?；ヂ?lián)網(wǎng)上的眾籌在建設充電樁也發(fā)揮...

三星將擴大車用電子事業(yè)組織 韓國企業(yè)積極布局車聯(lián)網(wǎng) 2017-03-06

全球汽車市場興起高科技風潮，傳統(tǒng)車商及科技業(yè)者紛紛加速新一代智能車技術研發(fā)。三星電子(SamsungElectronics)看好智能車市場發(fā)展?jié)摿?，日前宣布?0億美元收購美國車用零組件業(yè)者Harman，后續(xù)應會擴大車用電子部門規(guī)模。 據(jù)韓聯(lián)社報導，三星電子在2015年底成立發(fā)展車用電子事業(yè)的電裝事業(yè)組，由副社長樸鐘桓擔任組長，隸屬于半導體暨裝置解決...

網(wǎng)約車發(fā)力服務競爭 進入2.0時代 2017-03-06

18家消費維權單位聯(lián)合發(fā)布《網(wǎng)約車消費者情緒指數(shù)報告》 中國經(jīng)濟網(wǎng)北京3月6日訊進入2017年，特別是春節(jié)前后，因為“叫車難”、“叫車貴”等問題，曾經(jīng)風光無限的網(wǎng)約車飽受各方詬病。 那么，消費者對于網(wǎng)約車有著怎樣的評價？對其滿意度如何？網(wǎng)約車平臺針對消費者的情緒該采取怎樣的措施？相關部門又該如何對這一新的共享經(jīng)濟模式進行規(guī)...