中國(guó)智慧交通管理水平有差異 京深廣整體較優(yōu) 2017-07-28

7月26日，業(yè)界首創(chuàng)的《中國(guó)“互聯(lián)網(wǎng)+交通”城市指數(shù)研究報(bào)告》(下稱(chēng)“報(bào)告”)發(fā)布。報(bào)告顯示，百城中利用互聯(lián)網(wǎng)賦能智慧交通管理水平頗有差異，北京、深圳、廣州表現(xiàn)整體最優(yōu)。 指數(shù)報(bào)告顯示，2017年“互聯(lián)網(wǎng)+交通”模式猶如雨后春筍般全面鋪開(kāi)，從形態(tài)、技術(shù)以及涉及領(lǐng)域等方面都有了長(zhǎng)足的發(fā)展，已經(jīng)成為交通領(lǐng)域未來(lái)發(fā)展的潮流。 其中，2016-2017中國(guó)主要城市“互聯(lián)網(wǎng)+交通”指...

住建部推進(jìn)停車(chē)設(shè)施規(guī)劃建設(shè) 立體停車(chē)空間廣闊！ 2017-07-26

近日，為加快推進(jìn)城市停車(chē)設(shè)施規(guī)劃建設(shè)，逐步緩解停車(chē)難問(wèn)題，切實(shí)改善城市交通環(huán)境，住建部發(fā)通知開(kāi)展城市停車(chē)設(shè)施規(guī)劃建設(shè)督查工作。 本次督查指導(dǎo)的重點(diǎn)是各地落實(shí)《住房城鄉(xiāng)建設(shè)部國(guó)土資源部關(guān)于進(jìn)一步完善城市停車(chē)場(chǎng)規(guī)劃建設(shè)及用地政策的通知》（建城[2016]193號(hào)）及《住房城鄉(xiāng)建設(shè)部關(guān)于加強(qiáng)城市電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)施規(guī)劃建設(shè)工作的通知》（建規(guī)[2015]199號(hào)）情況，包括...

“一帶一路”背景下 中國(guó)智能交通發(fā)展優(yōu)勢(shì) 2017-07-26

經(jīng)濟(jì)要發(fā)展，交通需先行。任何一個(gè)地方，小到一個(gè)村莊、大到一個(gè)國(guó)家，富裕和繁榮都離不開(kāi)便捷的交通。交通是實(shí)現(xiàn)“一帶一路”愿景的基礎(chǔ)支撐、重要保障，扮演著“先行官”的重要角色。 “一帶一路”金色大道上中國(guó)智能交通“四缺一無(wú)” 整體而言，中國(guó)城市智能交通在國(guó)際市場(chǎng)是“四缺一無(wú)”狀況。缺專(zhuān)業(yè)開(kāi)拓海外市場(chǎng)的人才；缺開(kāi)拓海外市場(chǎng)的...

人工智能大腦如何調(diào)控智能交通“疏堵”？ 2017-07-25

隨著科技水平和工程建設(shè)能力的空前提高，交通對(duì)一個(gè)城市的影響從未像今天這樣占據(jù)如此突出的地位，隱隱有成為城市發(fā)展第一牽引力的勢(shì)頭。在資金、智力、土地等其他條件都較為接近的情況下，中國(guó)三大城市群之間的對(duì)比更能顯而易見(jiàn)。 隨著交通卡口的大規(guī)模聯(lián)網(wǎng)，匯集了海量車(chē)輛通行記錄信息，利用人工智能技術(shù)，可實(shí)時(shí)分析城市交通流量，調(diào)整紅綠燈間隔，縮短車(chē)輛等待時(shí)間等舉措，提升城市道路的通行效率。 城市級(jí)的人...

停車(chē)位缺口巨大 共享停車(chē)位開(kāi)始風(fēng)生水起 2017-07-25

近年來(lái)，我國(guó)汽車(chē)保有量不斷增長(zhǎng)，城市停車(chē)位日益緊缺，缺口總量保守估計(jì)超過(guò)5000萬(wàn)個(gè)，成為最嚴(yán)重的“城市病”之一。在這一背景下，“共享停車(chē)位”開(kāi)始風(fēng)生水起，有望成為下一個(gè)投資風(fēng)口。 　　巨大缺口催生市場(chǎng)需求 國(guó)家發(fā)改委公布的數(shù)據(jù)顯示，目前我國(guó)大城市小汽車(chē)與停車(chē)位的比例約為1∶0.8，中小城市約為1∶0.5，而發(fā)達(dá)國(guó)家約為1∶1.3，城市停車(chē)位比例嚴(yán)重偏低，保守估計(jì)我國(guó)停車(chē)位缺口超過(guò)50...

六部委促交通運(yùn)輸與旅游融合 鼓勵(lì)PPP模式 2017-07-24

近日，交通部、國(guó)家旅游局、國(guó)家鐵路局、民航局、中國(guó)鐵路總公司、國(guó)家開(kāi)發(fā)銀行印發(fā)《關(guān)于促進(jìn)交通運(yùn)輸與旅游融合發(fā)展的若干意見(jiàn)》，旨在進(jìn)一步擴(kuò)大交通運(yùn)輸有效供給，優(yōu)化旅游業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)條件，加快形成交通運(yùn)輸與旅游融合發(fā)展的新格局。 意見(jiàn)提出，到2020年，基本建成結(jié)構(gòu)合理、功能完善、特色突出、服務(wù)優(yōu)良的旅游交通運(yùn)輸體系。建立健全交通運(yùn)輸與旅游融合發(fā)展的運(yùn)行機(jī)制，基本形成“快進(jìn)”“慢游”...

交通部：大力推廣PPP模式等市場(chǎng)化融資模式 2017-07-24

近日，中共交通運(yùn)輸部黨組召開(kāi)會(huì)議，傳達(dá)學(xué)習(xí)中央有關(guān)文件和全國(guó)金融工作會(huì)議精神。 會(huì)議要求，“十三五”是交通運(yùn)輸發(fā)展黃金時(shí)期，更好地發(fā)揮交通運(yùn)輸對(duì)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的支撐作用，需要更加充分發(fā)揮好金融的作用。要深入推進(jìn)交通運(yùn)輸投融資改革，穩(wěn)定交通專(zhuān)項(xiàng)資金政策，確保“專(zhuān)款專(zhuān)用”；積極爭(zhēng)取政府債券政策支持；穩(wěn)步推進(jìn)交通運(yùn)輸領(lǐng)域中央與地方財(cái)政事權(quán)和支出責(zé)任改革；繼續(xù)大力推廣PPP模式等市場(chǎng)化融...

新一代人工智能發(fā)展規(guī)劃發(fā)布 國(guó)家重磅布局新風(fēng)口 2017-07-24

習(xí)近平給兩院院士的提問(wèn) “我國(guó)將成為機(jī)器人的最大市場(chǎng)，但我們的技術(shù)和制造能力能不能應(yīng)對(duì)這場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)？”提出這個(gè)問(wèn)題的不是某位科學(xué)家、企業(yè)家，而是習(xí)近平總書(shū)記。在2014年的兩院院士大會(huì)上，習(xí)近平說(shuō)，“我看了一份材料，說(shuō)機(jī)器人革命有望成為第三次工業(yè)革命的一個(gè)切入點(diǎn)和重要增長(zhǎng)點(diǎn)，其研發(fā)、制造、應(yīng)用是衡量一個(gè)國(guó)家科技創(chuàng)新和高端制造業(yè)水平的重要標(biāo)志?！薄拔覀儾粌H要把我國(guó)機(jī)器...

智能交通系統(tǒng)老樹(shù)借車(chē)聯(lián)網(wǎng)開(kāi)新枝 2017-07-24

為了應(yīng)對(duì)全國(guó)愈演愈烈的交通擁堵問(wèn)題，北京市率先公布的治堵綜合措施把新一代智能交通系統(tǒng)的建設(shè)提上了日程，北京的交通擁堵治理好了這會(huì)為全國(guó)解決擁堵問(wèn)題提供一個(gè)解決思路。 北京市計(jì)劃建設(shè)新一代智能交通運(yùn)行協(xié)調(diào)指揮和管理系統(tǒng)。按照規(guī)劃，一方面，北京市將研究實(shí)行電子智能車(chē)牌的可行性；另一方面，北京市將建立一批智能交通運(yùn)營(yíng)服務(wù)管理系統(tǒng)，包括：新一代交通信息發(fā)布系統(tǒng)、交通擁堵收費(fèi)管理系統(tǒng)和停車(chē)泊位管理信息...

發(fā)改委：加快運(yùn)用PPP盤(pán)活基礎(chǔ)設(shè)施存量資產(chǎn) 2017-07-21

近日，國(guó)家發(fā)改委印發(fā)《關(guān)于加快運(yùn)用PPP模式盤(pán)活基礎(chǔ)設(shè)施存量資產(chǎn)的通知》（簡(jiǎn)稱(chēng)《通知》），將進(jìn)一步激活社會(huì)投資，對(duì)吸引外資和社會(huì)資本起到積極促進(jìn)作用。 從今年2月份以來(lái)，PPP落地規(guī)模從高點(diǎn)的3800億不斷下滑，至5月已不足1000億，項(xiàng)目落地速度連續(xù)3個(gè)月出現(xiàn)放緩。據(jù)統(tǒng)計(jì)，PPP項(xiàng)目平均落地時(shí)間從2016年11月的390天，上升至目前的436天，周期有所拉長(zhǎng)。 據(jù)分...