你多久用一次車?

你應(yīng)該會(huì)在早上開車去上班，然后就停在那里，直到你下班后開車回家。在大多數(shù)情況下，你并沒有頻繁地使用你的汽車，相反，它就停車那里，等待著你的指點(diǎn)和召喚，就像一匹忠實(shí)的馬，隨時(shí)準(zhǔn)備出發(fā)一樣。當(dāng)你思考這個(gè)問題時(shí)，你可能會(huì)意識(shí)到你購買的東西大部分時(shí)間都是閑置的。并且隨著時(shí)間的推移，它也會(huì)失去價(jià)值，腐爛或老化，并變得不那么可用，這就使得維護(hù)成本更高。

我可以說我們是處在一個(gè)自私的社會(huì)，因?yàn)槲覀兠總€(gè)人都想要擁有自己的汽車，這消耗了整個(gè)社會(huì)的資源，然而，這種昂貴的資源只被利用了可用時(shí)間的一小部分。對(duì)大多數(shù)人來說，他們的汽車可能花費(fèi)了大量的金錢，可能僅次于購買一套房子。因此，買車這是一個(gè)很大的經(jīng)濟(jì)方面要求，因?yàn)槠囁幌裎覀兊男涌梢蚤e置了很多時(shí)間，汽車很貴，不能閑置太長(zhǎng)的時(shí)間。

據(jù)估計(jì)，我們的汽車停放的時(shí)間是其可用時(shí)間的95%，這個(gè)驚人的95%意味著我們只使用我們的汽車大約5%的可用時(shí)間。你可能會(huì)和我爭(zhēng)論，說你睡覺的時(shí)候不會(huì)用你的車，所以我建議你的車一天24小時(shí)都可以用，這可能是不公平的。好吧，讓我們從一天24小時(shí)中減去8小時(shí)，假設(shè)我們?cè)试S車主睡覺時(shí)不使用汽車，在這種情況下，估計(jì)有92.5%的時(shí)間沒有使用汽車，因此只有大約7.5%的時(shí)間使用汽車(這是基于調(diào)查顯示，我們每天使用汽車的時(shí)間為1.2小時(shí)，因此，在24-8=16小時(shí)的情況下，每天使用汽車的時(shí)間為1.2/16=7.5%)。

把這個(gè)數(shù)字乘以我們的汽車擁有量，你就會(huì)對(duì)大部分時(shí)間閑置的資源的數(shù)量有一種驚人的感覺。這難道不是濫用這些資源嗎?我們?cè)谶@些資源上投入了巨大的投資，這是否使我們自己失去了更大的經(jīng)濟(jì)價(jià)值?我們是否可以利用這些價(jià)值來造福于我們所有人，無論是集體的還是個(gè)人的?

我們?cè)鯓硬拍芙鉀Q這個(gè)問題呢?一般來說，妨礙這種資源有效的利用的最大因素就是驅(qū)動(dòng)程序。

如果沒有司機(jī)，汽車對(duì)你沒什么好處?沒有司機(jī)，這就是一輛停著的車。當(dāng)然，你可以把你的東西儲(chǔ)存在里面，你甚至可以把它作為送貨的工具，你可以盯著它看，你可以佩服它，你可以向你的朋友炫耀。除了在這種有限的裝飾方式服務(wù)，它幾乎沒有什么可以做的時(shí)候。

既然我已經(jīng)說明了這個(gè)問題，我們就可以開始尋找解決它的方法了。如果限制是缺少驅(qū)動(dòng)程序，也許我們需要提供更多的驅(qū)動(dòng)程序，或者找到更多可以使用該資源的驅(qū)動(dòng)程序。但這也帶來了其他問題。如果我讓我的朋友在我不用的時(shí)候用我的車，我的車在我真正需要的時(shí)候還能用嗎?擁有一輛汽車的好處是，你通?？梢噪S心所欲地使用它。

想象一下，如果你能有一個(gè)隨時(shí)可用的驅(qū)動(dòng)程序，一個(gè)在你任何需要的時(shí)候，聽從你的調(diào)遣就很完美。但是你能雇個(gè)人來當(dāng)司機(jī)嗎?你可以這樣做，但代價(jià)可能很高。讓我們把注意力從人力司機(jī)轉(zhuǎn)移到使用像司機(jī)一樣的自動(dòng)化系統(tǒng)上去吧。

你還會(huì)使用你的汽車只有5%的時(shí)間，它可以使用多長(zhǎng)時(shí)間呢?

有些人可能認(rèn)為沒有改變他們的汽車使用方式，他們使用汽車的方式可能和今天完全一樣。難道就不能實(shí)現(xiàn)在工作的時(shí)候，讓你的車去給你買午餐，這樣你就可以從辦公室下來，在停車場(chǎng)碰見你的車，它已經(jīng)過去給你買披薩了，這不是很有誘惑力嗎?或者，也許你的孩子需要從學(xué)校接走，你可以平靜地讓你的車去接他們，然后把他們帶回家，然后車就會(huì)回到你的工作場(chǎng)所，也許這就是人工智能汽車的前景。

要澄清的是，這是真正的人工智能汽車的承諾，一輛真正的自動(dòng)駕駛汽車被認(rèn)為是5級(jí)，它是一種自動(dòng)駕駛汽車，能以人類能夠駕駛汽車的任何方式行駛，而且不需要人為干預(yù)來駕駛汽車。對(duì)于低于5級(jí)的汽車，車內(nèi)仍然需要一名人類司機(jī)，因此，當(dāng)這里提到自動(dòng)駕駛汽車，我指的只是第5級(jí)真正的自動(dòng)駕駛汽車。

如果你閱讀了新聞媒體對(duì)自動(dòng)駕駛汽車的報(bào)道，你可能會(huì)認(rèn)為任何一種自動(dòng)駕駛汽車都會(huì)讓我們獲得這種潛在的不間斷24×7的能力，不完全是，只有真正的5級(jí)自動(dòng)駕駛汽車才能做到這一點(diǎn)。

此外，主要的新聞媒體往往對(duì)我們的汽車可以24×7使用的想法滔滔不絕。是的，它肯定會(huì)讓我們更好地最大限度地利用這一昂貴的資源。它將挖掘未開發(fā)的價(jià)值。對(duì)社會(huì)的好處也是巨大的。

24×7自動(dòng)駕駛汽車的磨損，一個(gè)新的挑戰(zhàn)

一個(gè)似乎沒有引起任何注意的問題涉及到我們的汽車是否能應(yīng)付24×7不停跑的問題，想想你的車今天的磨損量吧。無論得到多少，這都是基于5%的使用量，那輛車能應(yīng)付增加95%的使用時(shí)間嗎?你的輪胎能用多久?你需要多長(zhǎng)時(shí)間才能把汽車上的油換掉?要多久一些發(fā)動(dòng)機(jī)部件才會(huì)壞?

如果我們現(xiàn)在的汽車是在這種不間斷的24×7模式下工作，就會(huì)讓人工智能汽車非常頻繁的去維修店。換句話說，如果今天你的化油器每隔這么多年就會(huì)壞掉一次，那么它就會(huì)每隔幾個(gè)星期或幾個(gè)月就會(huì)發(fā)生一次，而且可能會(huì)導(dǎo)致其他部件也磨損或損壞。你不能只是假設(shè)今天的汽車故障會(huì)更頻繁，你可能需要考慮他們會(huì)更頻繁，程度會(huì)更深，損壞情況會(huì)更嚴(yán)重。

如果我們最終不得不徹底重新設(shè)計(jì)一輛汽車的物理方面，以適應(yīng)所需的24×7不間斷的工作，那么人工智能汽車的成本很有可能會(huì)上漲。而不再是簡(jiǎn)單地使用傳統(tǒng)的汽車，增加了人工智能汽車的元素，我們可能需要全新的汽車。

我聽過一些人工智能汽車專家說，即使維修需求增加，那么，既然你可以告訴人工智能汽車去維修車間去修理，那又怎樣呢?人工智能汽車都會(huì)開車到那些維修的地方，但是我們維修的人需要睡覺，我們?cè)俅蜗鳒p了一些使用人工智能汽車的時(shí)間，因此我們需要記住，我們正在減少資源的使用。它將不再是不間斷的24×7，也許更像是20×7。

讓我們假設(shè)我們會(huì)同意專家的意見，并同意讓人工智能汽車自己去商店，減輕了人類所有者處理維修的負(fù)擔(dān)。維修費(fèi)用是多少?你可以想象，如果你的人工智能汽車是不斷地去商店，擁有和維護(hù)汽車的成本將上升，相當(dāng)多。

不僅維修費(fèi)用會(huì)增加，其他的費(fèi)用大概會(huì)增加很多，我們還可以假設(shè)汽車行駛的里程數(shù)將呈指數(shù)級(jí)增長(zhǎng)。這也意味著汽車的價(jià)值將快速下降，因?yàn)樗杆俪蔀槎周?。今天，我們都意識(shí)到，當(dāng)你買了一輛車后離開停車場(chǎng)的時(shí)候，它的價(jià)值馬上就會(huì)下降。一旦你有了不間斷的24×7 人工智能汽車運(yùn)行了幾個(gè)月，想象一下它將失去多少價(jià)值。

還需要考慮燃料費(fèi)用，如果人工智能汽車使用汽油，這種不間斷的24×7使用汽油，你的燃料費(fèi)將暴漲。這對(duì)汽油價(jià)格會(huì)有什么影響?如果由于人工智能汽車在道路上對(duì)汽油的需求增加，是否有足夠的供應(yīng)來滿足需求。既然需求這么大，汽油的價(jià)格會(huì)上漲嗎?

我知道你們中的一些人會(huì)說我們應(yīng)該擺脫對(duì)汽油的依賴，人工智能汽車應(yīng)該是電動(dòng)的。一般來說，是的，我們可能會(huì)看到人工智能汽車將走電動(dòng)路線。然后你需要把這些汽車的電費(fèi)加起來。而且，充電的時(shí)間長(zhǎng)度將需要考慮到這一點(diǎn)，從而再次減少了人工智能汽車的可用使用時(shí)間的數(shù)量。

從宏觀的角度來考慮這些不間斷的24×7 人工智能汽車會(huì)對(duì)我們的交通基礎(chǔ)設(shè)施造成什么樣的影響。今天，我們的道路幾乎無法忍受坑洞和其他道路表面和結(jié)構(gòu)問題。隨著大量的人工智能汽車全天候不停地行駛，將對(duì)道路形成極大的破壞，我們作為一個(gè)社會(huì)將需要在交通基礎(chǔ)設(shè)施上投入更多的錢。你可以采取的成本，并分?jǐn)偨o所有的汽車擁有者，并認(rèn)為他們的所有權(quán)有一個(gè)更高的成本，因?yàn)楦采w我們的道路系統(tǒng)，這增加了使用。

到現(xiàn)在為止，我希望你相信，不間斷的24×7 人工智能汽車田園詩般的世界充滿了許多橡膠遇到的道路陷阱和增加的成本，根本沒有免費(fèi)午餐這回事。

真正的5級(jí)自動(dòng)駕駛汽車的出現(xiàn)無疑會(huì)說服我們?cè)诓婚g斷的24×7的基礎(chǔ)上使用我們的人工智能汽車。聽起來很合乎邏輯?？瓷先ズ苈斆?。釋放隱藏的潛力，目前存在于傳統(tǒng)汽車，并仍未開發(fā)。如前所述，擁有一輛24×7先進(jìn)汽車的好處似乎相對(duì)明顯，而增加的成本和不利之處卻很少被指出。我沒有對(duì)不間斷的24×7 人工智能汽車的概念進(jìn)行誹謗，只是想確保我們都對(duì)接下來會(huì)發(fā)生什么有一個(gè)現(xiàn)實(shí)的理解。有了這一認(rèn)識(shí)，開始計(jì)劃，以確保我們能夠真正實(shí)現(xiàn)不間斷的追求，而不是一路上被阻止。